Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Derivate

Matthias
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How many cars must a man restore before you can...
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Re: Subject

05 Apr. 2010 16:27

#101

SyMpa postete
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la CX berline à hayon est un modèle très rare fait a qq exemplaires
Carrosserie Caruna AG, Spreitenbach /Dietikon 1974 - 2006
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Büsing CX. Kann bei ihm auch anfertigen lassen. Wer es aushält...
HG
Matthias

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SyMpa
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Re: Subject

05 Apr. 2010 08:32

#102

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MaTHias
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Re: Subject

28 März 2010 15:21

#103

... and more...

M.

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SyMpa
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Re: Subject

28 März 2010 14:34

#104

-
CX break pick up
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Helge
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Re: Subject

28 März 2010 12:25

#105

Wo kriegt ihr nur so perverse Bilder her!?
Brech!

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

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MaTHias
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Re: Subject

28 März 2010 12:21

#106

They can always hurt you more:

M.

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P.Biehl
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Re: Subject

28 März 2010 10:29

#107

Sind das nicht Ope-Astra Rückleuchten? Jetzt hackts aber!

Grüße!

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SyMpa
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Re: Subject

28 März 2010 08:30

#108

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MaTHias
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Re: Subject

25 März 2010 20:44

#109

G...L !!!

Danke für die Bilder, gibt´s davon mehr??? Hat jemand (mehr) Fotos vom C 114 im CX ???

M.

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SyMpa
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Re: Subject

25 März 2010 19:35

#110

-
CX Coupé, Bangkok
-

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Jochen SM-13
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Re: Subject

25 März 2010 08:51

#111

Ein erstaunliches Ding. Habe ich noch nie gesehen. Sieht gar nicht schlecht aus. Wenn die Gasdruckdämpfer altern, spaltet einem allerdings die Klappe den Schädel...

Der steht bestimmt selbst im strömenden Regen noch mit offener Klappe auf den Treffen.

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P.Biehl
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Re: Subject

25 März 2010 07:40

#112

Meine Rede seit 45! Von der GS auf die GSA wurde dieser Schritt von Citroën selbst vollzogen und das war eine enorme Verbesserung. Solch eine Maßnahme hätte die Verkaufszahlen des CX wieder nach oben schnellen lassen.

Das war für mich der Hauptgrund von CX auf XM umzusteigen, obwohl der XM stilistisch und vom Motor dem CX einfach nicht das Wasser reichen kann. War aber halt viel praktischer.

Saluti

Grüße!

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SyMpa
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Re: Subject

24 März 2010 22:32

#113

-
la CX berline à hayon est un modèle très rare fait a qq exemplaires
Carrosserie Caruna AG, Spreitenbach /Dietikon 1974 - 2006
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Stephan K.
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Re: Subject

24 März 2010 18:29

#114

SyMpa postete
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CX Coupé - gefällt mir richtig gut
-

-

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Sieht hinten irgendwie wie ein Alfa GTV aus.

Stephan

Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Jan Paul
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Re: Subject

24 März 2010 18:12

#115

Na klar. Das war aber wohl nicht die Motivation bei dem abgeschnittenen CX.

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962c
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Re: Subject

24 März 2010 18:06

#116

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962c
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Re: Subject

24 März 2010 16:14

#117

Die SchÃ¶ne und das Biest!
Wer schon einmal in den GenuÃŸ gekommen ist den kurzen Quattro (StraÃŸenversion) zu fahren, ja der weis auch das Biest zu schÃ¤tzen, es muÃŸ nicht immer alles schÃ¶n sein. Es gibt Auto's die sind so etwas von hÃ¤ÃŸlich das sie schon wiederum schÃ¶n sind!

Thomas 962C

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Jan Paul
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Re: Subject

24 März 2010 14:51

#118

In der Kürze mag irgendwie Würze liegen. Aber dass es deshalb gut aussähe, kann man wirklich nicht sagen. Das Großartige z. B. am SM ist seine Länge - und beim DS-Cabrio ist es auch so.

Ist natürlich nur meine Meinung
Jan

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Helge
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Der Weg ist das Ziel!
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Re: Subject

24 März 2010 14:02

#119

Ich geh mal kurz brechen...

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

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Jochen SM-13
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Re: Subject

24 März 2010 13:21

#120

Ist der Sport-Quattro echt soooo kurz gewesen?

Und die anderen Dinger oben sehen ja auch aus wie halbe Autos. Der Ritt auf der Kanonenkugel, sie bestehen ja nur noch aus Motor und Sitz und Scheibe davor. Kein Wunder, dass der Mini Cooper seinen Wettbewerbsvorteil verlor, wenn die anderen Autos 1m gekürzt wurden.

Die Blinkermontage am DS oben ist ja ganz herzallerliebst!

Gruss,
Jochen

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