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Motorkühlung
- Andy
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Re: Subject
31 Aug. 2007 08:21das Wasser ist halt aus bayerischer Luft und hat bestenfalls die Duftstoffe vom Ammersee und den Kühen rundum. Aber immerhin salz- und kalkfrei. Es gibt zum destillierten Wasser im Kühlsystem unterschiedliche Meinungen ob gut oder schlecht, aber bei meinen Autos hats noch nix gemacht. Dafür sind alle Kühlerrippen noch offen.
Andreas
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- Carsten
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- patric
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Re: Subject
30 Aug. 2007 20:01... wer Adreas kennt der weiss, da wird nichts weichgespült !Jan Empl postete
Hoffentlich kein Weichspüler für die Wäsche verwendet.
patric
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- Jan Empl
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Re: Subject
30 Aug. 2007 19:56Habe in der Fa. da so meine Erfahrungen. Im entmineralisierten Wasser sind dann nämlich Parfümstoffe gebunden, die bei Verwendung in einem Bügeleisen mit Alusohle, diese Sohle teilweise veränderten.
Die Sohlen wurden rauh und waren nicht mehr zu gebrauchen. Na wird wohl beim Alugußmotor nichts machen. Ist da auch nicht so heiß wie beim Bügeln.
Jan
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- Andy
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Re: Subject
30 Aug. 2007 19:21Da ich einen Kondenstrockner in der Garage habe, nehme ich zum Wasser füllen immer das Kondensat= destilliertes Wasser. Kein Kalk!
Andreas
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- CSM Stefan
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Subject
30 Aug. 2007 18:01Eine kurze Frage zum Thema Kühlflüssigkeit. Ich möchte welche nachfüllen, da offensichtlich nicht mehr genügend im Kreislauf ist. (Lt. Anleitung sollen ja 5-6 cm im Ausgleichsbehälter sein.) Bei mir ist der leer. Es gibt wohl verschiedene Sorten Kühlflüssigkeit mit unterschiedlicher Einfärbung die nicht unbedingt miteinander gemischt werden sollten. Ich weiß aber nicht was da drin ist bzw. rein muss. Wollte erstmal nur Wasser nachfüllen und dann messen ob Mischung noch ok ist. Wer weiß was rein gehört? Wie sieht das aus mit BASF Glysantin® Alu Protect/G30 oder besser Glysantin® Protect Plus/G48?
Dankeschön und
Gruß Stefan
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