Nochmal Höhenkorrektoren

Naja, zwei Sachen sind uns ja aufgefallen:

- Carstens SM hat vorne andere Federkugeln drin

- Dein SM sinkt ja schon nach wenigen Minuten auf den Boden, wenn man ihn abstellt. Das deutet auf verschlissenen Höhenkorrektor hin.


Hast Du schon die Rücklaufmengen überprüft?

Gruß,
Ekki

Es geht nochmal um die Höhenkorrektoren. Letztes Wochenende bin ich mal mit Carsten´s SM gefahren. Der schluckt im Gegensatz zu meinem SM auch die kleinen Unebenheiten viel besser als meiner. Ekki kann das bestätigen.

Die gesamte Radaufhängung kann als Fehlerquelle ausscheiden, da ist alles überholt. Wagenhöhen sind auch mehr als korrekt.

Wenn man auf die Stoßstange drückt, dann kann ich meinen fast bis auf die Gummipuffer drücken. Vorn wie hinten. Bei CB´s Sm ist das nicht möglich. Kann das alles von einem verschlissenen Schieber im HK kommen?

Die HK´s in unseren SM´s haben für vorn und hinten unterschiedliche ET-Nummern. Wieso das? Sind doch beide augenscheinlich gleich.

Was kann ich noch machen, daß das besser wird.

Langsam etwas ratlos.

Jan