Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Sichrheitsgurte hinten!

volker
Offline
Moderator
Beiträge: 1275

Re: Subject

06 Nov. 2009 20:21

#21

70-71

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

volker
Offline
Moderator
Beiträge: 1275

Re: Subject

06 Nov. 2009 20:21

#22

SM vorne

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Ekki
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 3863

Re: Subject

06 Nov. 2009 20:20

#23

Ich habe mal ne Frage:

Einer der Vorbesitzer meines SMs hat hinten statische Dreipunktgurte verbaut. Die Schnallen sind verchromt und schwer wie aus dem Flugzeig zum Aufklappen. Auf den Schnallen ist ein rundes Emblem eingelassen mit Citroen Logo. Meine Frage: In welchem Citroen ist dieser Typ denn ursprünglich verbaut?

Gruß,
Ekki

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Lutz-Harald Richter
Offline
Elite Mitglied
Beiträge: 371

Re: Subject

01 Dez. 2008 16:06

#24

Hallo Andreas,

Dreipunkt-Statikgurte hinten sind unauffällig und immer noch um Welten besser als Zweipunkt-Klappmessergurte mit Aufrollautomatik. Man muss halt nur die Gurtlänge richtig einstellen (nicht jedes mal, nur wenn wer anders da sitzt). Und handelsübliche Kindersitze passen dann auch.

Lutz-Harald Richter

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Helge
Offline
Platinum Mitglied
Der Weg ist das Ziel!
Beiträge: 6855

Re: Subject

01 Dez. 2008 14:54

#25

Ach Andreas,

nein, ich meine, der SM hat alles, was er braucht. Er geht besser und stabiler durch die Achterbahn, als der XM, gut, der hat auch kein ESP. Alle anderen Wagen können es trotz ESP auch nicht besser. Dass der SM kein ABS braucht, ist schon andernorts und zu anderer Zeit beschrieben worden. 32m aus 100 km/h. Mach das mal mit ABS! Und Airbags? Nee, wenn ich Meinen SM so zersemmel, dass die Airbags auslösen würden, möcht ich das lieber nicht mehr erleben.
Bleiben allein die 3punkt Sicherheitsgurte hinten.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

01 Dez. 2008 14:47

#26

Du meintest sicher ABS, das geht schlecht zu machen am SM.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Helge
Offline
Platinum Mitglied
Der Weg ist das Ziel!
Beiträge: 6855

Re: Subject

01 Dez. 2008 13:57

#27

Mist, misslungen. Das sollte ein Witz sein.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

01 Dez. 2008 13:40

#28

nee, ESP überflüssig, mußt nur die Aktiva einbauen wie bei Renner.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Helge
Offline
Platinum Mitglied
Der Weg ist das Ziel!
Beiträge: 6855

Re: Subject

01 Dez. 2008 12:29

#29

Hallo Jan,

meinst Du am SM? Da fehlt doch zu allererst ein ESP, damit das Ding endlich mal gerade um die Kurven kommt, oder?

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Jan Paul
Neues Mitglied

Re: Subject

01 Dez. 2008 11:56

#30

Niemand sollte sich ein schlechtes Gewissen machen lassen, wenn er einen Oldtimer fährt und selber entscheidet, welche sicherheitstechnischen Errungenschaften der vergangenen Jahrzehnte er für unverzichtbar hält. Macht mal eine Liste, was da alles fehlt. Davon lass ich mir doch nicht den Spaß verderben.

Viele Grüße
Jan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

01 Dez. 2008 10:31

#31

Aber ich will die Bollen oben nicht haben!

Arrrghhh- ich find die 3P Gurte hinten Schrott! Versteht es doch endlich!

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Helge
Offline
Platinum Mitglied
Der Weg ist das Ziel!
Beiträge: 6855

Re: Subject

01 Dez. 2008 07:43

#32

Hallo Andreas,

aber im SM SIND befestigungspunkte für 3-Punkt-Gurte hinten.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

29 Nov. 2008 21:16

#33

jaja, ich weiß, aber ich brate nicht an einem 67er Coupe rum wegen der Gurte, es sind keine Halter da. Vorne hat er welche. Ich hätte bei meinen Oldies auch lieber 3P Gurte, Abs, Airbags etc, aber gibts halt net. meine Alpine hat die Gurtbefestigungen an einem einlaminierten Blechle, und die Sitze sind an einlaminierten Zigarrenkistlbrettchen mit 4mmDicke festgeschraubt. Diese Dinger sind halt mal so gewesen damals.
Daher fahr ich einen Volvo im 13 Jahr, mit allen ABS und Airbags, die es damals gab.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Achim
Autor
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1283

Re: Subject

29 Nov. 2008 20:19

#34

...wegen Kindersitz auf jeden Fall Dreipunkt, war das erste was ich eingebaut habe. Ist schlieÃŸlich der Familien-Oldtimer, da gibts bei der Sicherheit keine Kompromisse.

Wg. BMW: Gerade bei Klappbaren RÃ¼cksitzlehnen sollten hinten Sicherheitsgurte sein, sonst zerdrÃ¼ckt bei der Kollision der hintere Passagier den vorne sitzenden im Gurt (so er denn einen hat, oder halt im ganzen auto keine und mit dem Risko leben...)

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

29 Nov. 2008 11:38

#35

Auch wenn ICH mich wiederhole, ich hab hinten 2- Punkt. Im BMW garnix hinten, geht nicht, das ist mir auch nicht geheuer. Klappbare Sitzlehnen ohne Verriegelung....

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Helge
Offline
Platinum Mitglied
Der Weg ist das Ziel!
Beiträge: 6855

Re: Subject

29 Nov. 2008 11:26

#36

Hallo Andreas,

auch wenn ich mich wiederhole: Sicherheit geht vor Schönheit. Niemand spricht Dir ab, ein sicherer Fahrer zu sein. Aber was ist mit den anderen Verrückten auf der Strasse? Für die kannst Du keine Verantwortung übernehmen.
In jedes Auto, das schneller als 50 km/h fahren kann, gehören 3-Punkt-Automatikgurte für jeden Sitz montiert!
Alles andere dürfte nur allein auf abgesperrter Strecke fahren.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Andy
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 12878

Re: Subject

28 Nov. 2008 16:52

#37

Klar, aber beides ist nicht schön.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Achim
Autor
Offline
Platinum Mitglied
Beiträge: 1283

Subject

28 Nov. 2008 16:15

#38

...da hab ich was entdeckt:

Hinter der Abdeckung der C-Säule scheint ein Gurtbefestigungspunkt zu sein, Gewinde ist drin und sogar die Abdeckung hat ein passendes Loch in der Pappe. Muß also nicht unbedingt die Heckablage sein!

(bei frühem 72er SM!)

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.