Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Neuer Edelstahlauspuff

  • Helge
  • Helges Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Beiträge: 6855

Re: Subject

14 Apr. 2010 14:16
#41
Hallo René,

das sind keine "Tüten", das ist eine komplette Abgasanlage, die damals tatsächlich produziert und zugelassen wurde. Sie klingt sehr sportlich und lässt den SM im Leerlauf angenehm "blubbern".


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Rene
  • Renes Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3154

Re: Subject

14 Apr. 2010 13:53
#42
SyMpa postete
-
der Auspuff ist mir zu prollig
-

-
Volker was hast du denn für Tüten auf den ansonsten Standardrohren?

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • 962c
  • 962cs Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 295

Re: Subject

14 Apr. 2010 10:22
#43
Andy postete
Hi,

das ist in einem anderen Fred skizziert. Ist die Normalanlage und im hinteren Quertopf optimiert. Wurde 3x gemacht durch Fa Kübler (2x meine Sm, 1x ein Mitglied aus dem Norden, das seither nur noch grinsend Sm fährt).

www.classic-cars-toelz.de/pageID_4913201.html

Andreas
Ja, das freut einen doch und sollte mir mal ein grinsender Sm- Fahrer entgegen kommen, ja da mache ich sofort eine 180 Grad Wendung, fahre hinterher und koste mal von dem Sound, tja vielleicht ist es der Deines SM's.

Viele Grüße
Thomas 962C

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

14 Apr. 2010 09:51
#44
Hi,

das ist in einem anderen Fred skizziert. Ist die Normalanlage und im hinteren Quertopf optimiert. Wurde 3x gemacht durch Fa Kübler (2x meine Sm, 1x ein Mitglied aus dem Norden, das seither nur noch grinsend Sm fährt).

www.classic-cars-toelz.de/pageID_4913201.html

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • 962c
  • 962cs Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 295

Re: Subject

14 Apr. 2010 08:24
#45
Andy postete
Tja, Junge, die Abgase in meinen SM Auspuffen laufen erheblich optimierter und mit schönem Sound, weil ich die Dinger habe leicht abändern lassen.

Andreas
So was, dann hast Du ja nicht die Normal- oder Sportausführung, sondern noch etwas drauf gelegt für die Spezial Edition Version!

Viele Grüße
Thomas 962C

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

13 Apr. 2010 22:35
#46
Tja, Junge, die Abgase in meinen SM Auspuffen laufen erheblich optimierter und mit schönem Sound, weil ich die Dinger habe leicht abändern lassen.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • 962c
  • 962cs Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 295

Re: Subject

13 Apr. 2010 19:32
#47
Komm Andreas,
gib doch zu den Abgasen an Deinem Sm ist doch immer schlecht wenn sie das Endrohr verlassen, vor lauter Rohrverengungen laufen die doch gegen eine Wand und das Ganze seit 1989!

Viele Grüße
Thomas 962C

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

13 Apr. 2010 19:03
#48
Für ein Billigprodukt hält meine VA- Anlage aber seit 1989 ganz schön lange.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • 962c
  • 962cs Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 295

Re: Subject

13 Apr. 2010 18:32
#49
.....Nachtrag!

Bei Bedarf hier die Web-Adresse der Fa. Fuchs

www.fuchs-esd.de


Viele Grüße
Thomas 962C

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • 962c
  • 962cs Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 295

Re: Subject

13 Apr. 2010 17:53
#50
Sorry, einige mögen es vielleicht nicht hören, bzw. lesen, jedoch keine der beschriebenen Edelstahlanlagen, ob Normal oder Sportausführung käme mir unter den Wagen, dies hat mit einer Abgasanlage nichts zu tun. Es handelt sich um ein in Billigproduktion hergestelltes und verbogenes Rohr das nur durch sein poliertes Äußeres glänzen kann. Ich kann und darf davon ausgehen das die Krümmer auch nicht weiter der Rede wert sind.

Zu den italienschen und rostenden Ansaanlagen sei vermerkt, die Anlagen waren im Neuzustand schon undicht und abgesehen, die Passgenauigkeit ist da schon immer miserabel gewesen.

Habe mir jetzt schon mehrere Anlagen (n. Maß geschneidert) für div. Fahrzeuge von einer Firma in Bayern bauen lassen, kostet wohl mehr, aber da weis man was man daran hat, die verstehen ihr Handwerk und die Abgastechnik. Leider dauert es sehr lange, die Firma hat jede Menge Arbeit für namhafte Autofirmen und Tuner.

Viele Grüße
Thomas 962C

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • volker
  • volkers Avatar
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Beiträge: 1275

Re: Subject

13 Apr. 2010 15:49
#51
Helge, das ist wirklich eine sehr schöne Aufnahme, die Du da in Essen gemacht hast.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Helge
  • Helges Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Beiträge: 6855

Re: Subject

13 Apr. 2010 15:30
#52
damasta postete
und so ganz nebenbei: was passiert mit dem tüv und dem h-kennzeichen? "verträgt" sich das überhaupt?
Natürlich. Die ANSA Anlagen waren zu Lebzeiten des SM lieferbar. Die normalen vorrübergehend nicht.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • damasta
  • damastas Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 675

Re: Subject

13 Apr. 2010 15:27
#53
und so ganz nebenbei: was passiert mit dem tüv und dem h-kennzeichen? "verträgt" sich das überhaupt?

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • SyMpa
  • SyMpas Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 2861

Re: Subject

13 Apr. 2010 15:23
#54
-
der Auspuff ist mir zu prollig
-

-

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

12 Apr. 2010 17:42
#55
Die Ansa-Teile sehen zwar gut aus, machen aber normalerweise mehr Radau als die Okinooltöpfe hinten.

Könnte man da nicht die ordentlichen Töpfe hinbauen mit 2 Ausgängen dahinter? Ansa-Optik und Rolls-Lärm? Das behagte auch meiner Wenigkeit.
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Rene
  • Renes Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3154

Re: Subject

12 Apr. 2010 17:12
#56
damasta postete
der sport auspuff:

kostet bei www.nouvalari.com (rytex2008 bei ebay)
ca. 725 GBP. den regulären auspuff bieten die in der tat für 750 GBP an.
beides wird für 120 GBP versandt.
damit ist die sport-version billiger. (!?)
...
Dies sieht mir nach ANSA Nachbau aus. Was war denn eigentlich mit der "Volker Hammes" - Variante"? ANSA Nachbautüten an originalen Nachbaurohren, damit man wechselweise fahren kann.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • damasta
  • damastas Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 675

Re: Subject

12 Apr. 2010 15:15
#57
Ekki - du hast natürlich recht. :-)

aber manche leute hören halt schlecht und müssen ihre schlechten erfahrungen selbst machen. ;-)

ach ja: rytex2008 = www.nouvalari.com

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • name
  • names Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

12 Apr. 2010 10:42
#58
Hallo und guten Morgen,
ich habe bei rytex2008 (ebay) die 4Rohr Version angefragt und folgende Antwort bekommen:

hi are you talking about the sport system? yes we can do it for the same price .thanks for your kind greetings and yes i had a beautiful day thanks

Alles andere wie Ekki beschrieben.

Ulli

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Ekki
  • Ekkis Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3863

Re: Subject

11 Apr. 2010 14:25
#59
damasta postete
(rytex2008 bei ebay)
den regulären auspuff bieten die in der tat für 750 GBP an.
beides wird für 120 GBP versandt.
damit ist die sport-version billiger. (!?)


ach ja: lieferzeit für beide anlagen sind 2-3 wochen.
Stimmt nicht, ich glaube ich schreibe es nun schon zum dritten oder vierten Mal: Die bekommt man für GBP600.- + 100.- Versand und das ganze dauert auch nur drei Tage. Steht alles auch verbindlich hier drin:

cgi.ebay.co.uk/Stainless-Steel-Citroen-S...10%26po%3D%26ps%3D63


Ich hab dort über Ebay gekauft und habe nach ein paar Tagen nicht nur die komplette SM Anlage, sondern als Bonus auch noch eine komplette RR Silvershadow Anlage bekommen :D Da ich so ein Auto nicht mein Eigen nenne, blieb die natürlich nicht hier. War übrigens kein Fehler von Rytex, sondern von diesem schlecht organisierten DHL-Verein.


Gruß,
Ekki

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Achim
  • Achims Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1283

Re: Subject

08 Apr. 2010 17:33
#60
..vielecht gibts ja auch die Endrohre einzeln, bis auf die Endschalldämpfer sieht das ziemlich standardmäßig aus....

Happy Day

Achim

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.