Türsteller

Knickknack-kakerlak.
Ich hab´s tatsächlich wegbekommen, das laute Knacken: vorsichtigesZusammenpressen des Gehäuses, so dass die Garnrollen weniger axiale Bewegung haben können, verhindert das Auflaufen auf die Rollenkanten und dann das lautstarke Zurückflitschen

Wenn man derweil ein kleines Hilfsloch in den Längsteil des Gehäuses bohrt, kann man sich sogar die kräftige Feder vom Hals halten, indem man einen Stahldorn vorschiebt.

Mal sehen, wie lange es hält, bevor wieder knack.


Und, hält es noch heute?


LG

Ich hab´s doch recht nachhaltig wegbekommen, auch ohne Spannstift und die Ursache war auch in der Tür, nicht an der A-Säule, guckstu:

forum.citroensmclub.de/showtopic.php?thr...13a268944797615dbcc0

Frank Joh Stratmann postete
Ja,ja, seid ihr euch mal wieder einig. Audi hätte ich vor fünf Jahren auch nicht gekauft. Ausser lieber Andreas ist der Kauf nicht ganz freiwillig gewesen.
Wenn Du verstehst was ich meine. Ist halt nen Kunde von mir. Eine Hand wäscht die Andere.


LG

Arbeitest du bei der Stadtverwaltung und mußt Dich etwa zwangsläufig in eine CLK 63 AMG mit getönten Scheiben (damit Dich ja keiner darin sieht) quetschen, weil Du der lokalen Müllabfuhr gerade mal wieder drei gleichwertige Müllautos von Merde-zess zugeschustert hast???

Ja,ja, seid ihr euch mal wieder einig. Audi hätte ich vor fünf Jahren auch nicht gekauft. Ausser lieber Andreas ist der Kauf nicht ganz freiwillig gewesen.
Wenn Du verstehst was ich meine. Ist halt nen Kunde von mir. Eine Hand wäscht die Andere.


LG

Frank Joh Stratmann postete
"Bevor ich Merde-zess fahre friert die Hölle ein!"

Is auch bloß nur ein Auto.

LG

Aber ein grottenhässliches Low- Tech- Teil. Und stellt keine erhöhten Anforderungen an den Einbau kleiner Gummiteile, gelle?




Andreas

"Bevor ich Merde-zess fahre friert die Hölle ein!"

Is auch bloß nur ein Auto.

LG

P.Biehl postete

Frank Joh Stratmann postete
"Wen der Rest stört, soll Merdecess fahren."


Ich fahre bereits Mercedes. Bei Audi ist es auch besser. Oder?

LG

Da brüstest du Dich auch noch mit?

Scham auf Dich! (Anglizismus)

Bevor ich Merde-zess fahre friert die Hölle ein!

Oh, mann ich wusste es, dass das wieder Ärger gibt. Aber Andreas
ist damit angefangen.


LG

"Ausbau aller Teile
Kaufen eines NEUEN schweren Spannstifts nach DIN für die Gelenkbefestigung der Zunge an der A- Säule
Vermindern des Spiels der Walze im Bremsenkörper. Das geht z.B. durch einen leichten Hammerschlag an der richtigen Stelle"



OK, ich werde es mal probieren. Ansonsten baue ich ihn um zum Flügeltürer.
Gabs bestimmt noch nicht. Oder?

LG

Frank Joh Stratmann postete
"Wen der Rest stört, soll Merdecess fahren."


Ich fahre bereits Mercedes. Bei Audi ist es auch besser. Oder?

LG

Da brüstest du Dich auch noch mit?

Scham auf Dich! (Anglizismus)

Bevor ich Merde-zess fahre friert die Hölle ein!

"Wen der Rest stört, soll Merdecess fahren."


Ich fahre bereits Mercedes. Bei Audi ist es auch besser. Oder?

LG

neue einbauen.

Der Lärm entsteht, weil die Zunge, die an der A- Säule hängt, kippelt in der Walzenführung in der Türe.

Man macht es so:

Ausbau aller Teile
Kaufen eines NEUEN schweren Spannstifts nach DIN für die Gelenkbefestigung der Zunge an der A- Säule
Vermindern des Spiels der Walze im Bremsenkörper. Das geht z.B. durch einen leichten Hammerschlag an der richtigen Stelle oder eben ein neuteil.

Dann fetten, einbauen- und mehr geht nicht.

Wen der Rest stört, soll Merdecess fahren.

Andreas

Hallo Leute,

ich mache mir gerade Gedanken über meine Türsteller.
Die Dinger machen die Citroentypischen Geräusche.
Gibt es da nicht eine Möglichkeit sie geschmeidiger
zu bekommen. Sie klacken natürlich und gehen schwer
in die vorgegebenen Stellungen. Abschmieren , fetten, ect.
hilft nix. Habt ihr Ideen?

LG