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Lichtmaschine
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Re: Subject
09 Aug. 2009 15:03danke für die ungefähre Preisinfo P.Biel.
Das kostet also in etwa eine neue Lima auch. Da bin ich doch für den sichereren Weg einer Neumaschine wg. Zuverlässigkeit. Die originale kann ich ja dann immer noch mal in Angriff nehmen.
Sicher, dass der CX passt? Dann ist das doch ein Massenteil, was ich beim Automobilbedarfshändler meiner Wahl wohl auch bekomme (Bosch?).
Gruss,
Berni
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- P.Biehl
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Re: Subject
09 Aug. 2009 08:35Grüße
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Re: Subject
09 Aug. 2009 01:59Ich dachte so eine Aufarbeitung kann nicht die Welt kosten?????
Meine ist übrigens eine 70 A LiMa (weil ich ja ursprünglich eine Klimaanlage hatte).
Es ist eine PARIS RHONE. Das ist doch originaler Auslieferungszustand, oder?
Gruss,
Berni
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- P.Biehl
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Re: Subject
09 Aug. 2009 00:13Ist schnell gedreht solch ein Teil.
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- Achim
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Re: Subject
08 Aug. 2009 22:48..musst aber mal schauen, warum die alte nicht mehr tut. (Diodenplatte? Regler?) ..hätte ich ggfs Interesse dran (würde auch Fotos fürs WIKI machen
Gab auch schon mal einen sehr ausführlichen Fred bzgl. Lima.
Viel Erfolg
Achim
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08 Aug. 2009 21:03meine Originale Lichtmaschine liefert nur noch 8-10 V statt 14V, selbst bei erhöhter Drehzahl. Entsprechend leuchtet meine Warnleuchte dauernd.
Die Lichtmaschine läuft (freidrehend), als hätte sie eine Unwucht. Meine Frage daher:
Lohnt sich die Instandsetzung bei einem freien Limainstandsetzer (wäre mir schon erhaltenswert)? Was kostet eine alternative Ersatzmaschine (welche)? Was wäre die Bezugsquelle?
Mein Model: 2,7 IE (ehem. mit Klima) EZ Anfang 73.
Ich danke für jeden fachkundigen Hinweis...
Berni
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