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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
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Panasonic Cockpit RM-710 Dachradio im SM...
- ralle57
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Re: Subject
05 Sep. 2011 09:46@Ekki; @MaTHias;Ekki posteteGeht mir genauso...MaTHias postete
Liegt bei mir NOS OVP in der Kiste; ich hadere noch, ob ich das tatsächlich mal einbaue...
M.
Also wenn Ihr es verkaufen wollt: Ich nehms. Falls interesse, dann weiter über PM.
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- MaTHias
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Re: Subject
15 Mai 2011 20:38M.
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
15 Mai 2011 18:44Was ist noch mal der Kurs für so ein Ding, wenn es denn mal auftaucht, wisst Ihr das?
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- Helge
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Re: Subject
13 Mai 2011 13:28Nein, "Copy and Paste" machen nur akademische Politiker.Stephan K. posteteIch dachte, "Copy and Paste" machen alle so ?Helge postete
Ja. Machen doch alle so.
Viele Grüße
Helge
Stephan
Alle anderen machen ""Versuch und Fehler": Ist's gut, ist's ok. Ist's nicht gut, ist's auch ok (Erfahrung gewonnen).

Viele Grüße
Helge
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- Stephan K.
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Re: Subject
12 Mai 2011 17:12Ich dachte, "Copy and Paste" machen alle so ?Helge postete
Ja. Machen doch alle so.
Viele Grüße
Helge
Stephan
Doch !
Oooohhhh !
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- Helge
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Re: Subject
12 Mai 2011 15:47Helge posteteGrad noch bemerkt. gel?Stefan K. postete
Viele Grüße
Helge
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- Stefan K.
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Re: Subject
12 Mai 2011 15:47Stefan
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Re: Subject
12 Mai 2011 15:45es geht so:Dieter Hartmann postete
forum.citroensmclub.de//img/datei_1305206403.jpg
Natürlich ohne Leehrzeichen:
Viele Grüße
Helge
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- Dieter Hartmann
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Re: Subject
12 Mai 2011 15:23Link zeigt das Panasonic-Dachradio in einem Konkurrenzprodukt (Arden-Jaguar XJ-S).
Gruß,
dh
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- Dieter Hartmann
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- Helge
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Re: Subject
10 Mai 2011 14:15Ekki, überleg Dir das!

Viele Grüße
Helge
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- Ekki
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Re: Subject
10 Mai 2011 14:11So habe gerade gehört, dass beim Einspritzer der Tankschlauch ab Werk schon so verkleidet ist.
Gruß,
EKki
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- Ekki
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Re: Subject
09 Mai 2011 23:44Doch, das implizieren sie mehrmals mit dem falschen Hinweis "neu":patric postete
... naja, die Computerwoche berichtet da über die Funkausstellung, und behauptet nirgendwo, daß es nicht schon früher Protoptypen und Vorgänger der damaligen Ausstellungstücke gegeben hätte.
"Mut beweisen dagegen Philips und Sony mit der Vorstellung ihrer Gemeinschaftsproduktion, der Laser-Schallplatte. Bei diesem neuen Wiedergabeverfahren läuft... Die Vorteile des neuen Verfahrens... Mit der Vorstellung der neuen Wiedergabetechnik..."
oder
"Die Branche der Unterhaltungselektronik säße sicherlich in der Klemme, würde ihren Entwicklungsingenieuren nichts Neues mehr einfallen. Dieser simplen Erkenntnis folgend servierte National Panasonic...ohrenbetäubenden 120 Watt durchaus auch in einem mittelgroßen Tanzsaal für Stimmung sorgen könnte."
Die Laserdisc war aber 1981 für Konsumenten nicht neu, konnte man in den 70igern schon kaufen. Ebenso Panasonic Dachradios... das RM710 ist eine reine Modellpflege der fünften(!) Generation gewesen. Auch die 120W waren nicht "neu", hatte schon das Modell RM610.
Naja, schlechten Werbejournalismus gab es anscheinend schon immer... aber wir schweifen vom Thema ab
Gruß,
Ekki
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- patric
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Re: Subject
09 Mai 2011 23:32... naja, die Computerwoche berichtet da über die Funkausstellung, und behauptet nirgendwo, daß es nicht schon früher Protoptypen und Vorgänger der damaligen Ausstellungstücke gegeben hätte.Ekki postete
Die Computerwoche scheint aber ihrer Zeit ziemlich hinterhergehinkt zu haben, denn die Laserdisc gab es schon in den 70iger Jahren, ebenso wie Panasonic Dachradios (die Vorgänger des 710ers).
patric
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- mcglogg
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- Ekki
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Re: Subject
09 Mai 2011 22:27"Die Branche der Unterhaltungselektronik säße sicherlich in der Klemme, würde ihren Entwicklungsingenieuren nichts Neues mehr einfallen." Dieser simplen Erkenntnis folgend servierte National Panasonic in Hamburg, deutsche Tocher der japanischen Firma Matsushita Electric, den "Hifi-im-Auto"-Freaks einen ganz besonderen Leckerbissen: eine Super-Stereo-Ausrüstung, die mit ihrer maximalen Ausgangsleistung von ohrenbetäubenden 120 Watt durchaus auch in einem mittelgroßen Tanzsaal für Stimmung sorgen könnte.
Mit dem Autoradio herkömmlicher Art, das irgendwo in der Nähe des Aschenbechers installiert ist, hat dieses Monstrum freilich so gut wie nichts mehr gemein. 71 Zentimeter lang und 23 Zentimeter breit, paßt es in kein Armaturenbrett und in keine Mittelkonsole. So blieb denn auch den Panasonic-Profis nichts anderes übrig, als ihr neues Paradepferd dort angebringen, wo in jedem Auto immer noch genügend ungenützte Fläche zur Verfügung steht - am Innendach hinter der Windschutzscheibe. Die flache Konsole wirkt in ihrem Styling und der Vielzahl von Tippasten, Leutdioden und Digitalanzeigen eher wie der Bordrechner der Columbia Space Shuttle oder das Cockpit eines Flugzeugs. Und "Cockpit System RM 710" heißt er auch, der, wie seine Hersteller stolz behaupten, "Rolls-Royce unter den Autoradios". Sein Preis sprengt freilich ähnlich wie die britische Nobelkarosse alle Relationen: rund 3000 Mark - ohne Lautsprecher!"
(aus Computerwoche vor 30 Jahren)
Die Computerwoche scheint aber ihrer Zeit ziemlich hinterhergehinkt zu haben, denn die Laserdisc gab es schon in den 70iger Jahren, ebenso wie Panasonic Dachradios (die Vorgänger des 710ers).
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