Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Zündkerze Bosch Super 4 WR78

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

12 Apr. 2017 21:53
#41
Ja, 123 :( , aber der Leerlauf ist eigentlich nicht das Thema, ich denke, der läuft immer zu fettt....

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  • Carsten
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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

12 Apr. 2017 21:50
#42
Hattest Du nicht ne 123 ? Funke zu schwach, läuft nur ruhig bei mehr Sprit im Leerlauf, hatte ich (und nicht nur ich).

Carsten

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

12 Apr. 2017 21:48
#43
Hallo Immanuel,
Danke für Deinen Hinweis. Also ich komme auf 13 bis 16 Liter, je nach Gangart. Unter 13 komme ich eigentlich kaum. Und wenn ich an einer Wand stehe , habe ich immer deftige Rußflecken.
Er läuft definitiv zu fett, und das riecht man. Das is definitiv zu viel des Guten. Sobald ich in einer öffentlichen Garage starte und warte, bis sich "Seine Majestät" erhebt, geht meist schon der CO2 Alarm los. Peinlich :oops:
Ich werde das Thema Benzindruck und Falschluft bei meinem Mechaniker ventilieren. Vielleicht ist auch der Druckbegrenzer im Eimer.
Kerzen verwende ich die BERU Ultra.
LG
Hannes

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

12 Apr. 2017 20:47
#44
Phhh...

gekunzte IE´s laufen auch mit BOSCH W7DC. Hab mal 60 gekauft, made in India. Dat langt. EIne Elektrode.

Andreas

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

12 Apr. 2017 15:01
#45
Sind 1,1 mm Elektrodenabstand nicht etwas viel?
Oder werden die bei 4 Elekroden anders "Eingeschätzt" ?

Bringen die super 4 wirklich etwas?

Andere schwören ja auf Beru Ultra..
Ich hatte beide und eigentlich keinen Unterschied bemerkt...
Fährst du noch oder schwebst du schon?

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

11 Apr. 2017 22:56 - 12 Apr. 2017 17:53
#46
Nun, dass der SM nicht so "gasig" wie ein modernes KAT Fahrzeug riecht empfinde ich eher als Wohltat :silly:

Aber im Ernst, wenn bei deinem IE bei der "normalen" Zündkerze der Sprit hinten wieder rausfliegt, liegt da was im Argen.
Das Ding läuft viel zu fett! Hauptursache sind da falscher Benzindruck (muss in allen Lebenslagen 2,0 bar sein) und Falsch-/Nebenluft.
Die D-Jetronic magert im Gegensatz zu anderen Systemen bei Falschluft das Gemisch nicht ab, sondern fettet es an.
Also Benzindruck messen und Falschluft durch absprühen der Einlass-Seite mit Bremsenreiniger (in Maßen!!) prüfen.

Was braucht deiner im Schnitt? Bei verhaltener Fahrweise (halte ich leider selten durch :whistle: ) komme ich an die 11 l/100 km ran.

Gruß
Immanuel
Letzte Änderung: 12 Apr. 2017 17:53 von Iolo.

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

11 Apr. 2017 22:25
#47
Tatsache :ohmy: hab die "Golden Lodge HL " gegooglet. Der Name sagte mir nix.
Besten Dank.
Dass der SM trotzdem "stickt" , dass die Vögel von den Ästen fallen (und die "Grünmenschen" mir schon deftiges nachriefen) , ist wohl normal :evil: :whistle:

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

11 Apr. 2017 09:09
#48
doch die gab es werksseitig
als Erstausrüster (siehe Dokumentation u.a. Betriebsanleitung )
... Golden Lodge HL auch bei Alfa sehr beliebt ....

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

10 Apr. 2017 21:09
#49
Kann mir jemand sagen, warum - zumindest bei meinem I.e. - nur 4polige Zündkerzen einen runden Lauf bringen? Die angeblich "originalen" ließen keinen normalen runden Motorlauf zu und das unverbrannte Benzin flog durch den Auspuff raus. :woohoo:
Woran liegt das? Einspritzung? Benzinpumpe? Zündverteiler?
in den 70er gab es wohl noch keine 4poligen Kerzen.
Hannes

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

24 Mai 2016 22:35 - 25 Mai 2016 08:20
#50
Danke Rene,

ich habe es nicht gepeilt gehabt.
Empfohlen für uns sind, wie ich höre, die KSN 504 mit 1.1 mm Elektrodenabstand.
0 242 232 504

Die habe ich auch selber eingebaut (Laubersheimer-Zündung mit 2 Zündspulen) und seit 5000 km zufrieden gefahren.

Grüsse
Jochen
Letzte Änderung: 25 Mai 2016 08:20 von Jochen SM-13. Begründung: Bestellnummer angegeben

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Re: Zündkerze Bosch Super 4 WR78

24 Mai 2016 09:15 - 24 Mai 2016 09:17
#51
Guckst du hier www.bosch-automotive-catalog.com/de/product-search
Sonstige WR78*
(Icon) Vergleichsliste hinzufügen
www.bosch-automotive-catalog.com/de/product-comparison

Unterschiede bei Gewindelänge (Anzugsmoment) und Eletrodenabstand


Letzte Änderung: 24 Mai 2016 09:17 von Rene.

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Zündkerze Bosch Super 4 WR78

23 Mai 2016 23:46
#52
Hallo Forum,

die für den SM geeignete Zündkerze "Bosch Super 4 WR78" (mit den 4 Elektroden und "Luftgleitfunken") gibt es in verschiedenen Ausführungen KSN 503, KSN 504, 505 - weiss jemand, wo da der Unterschied liegt?
Ich finde es nicht heraus, Schlüsselweite, Elektrodenabstand etc. scheint alles identisch...

Viele Grüsse
Jochen

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