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anlasser
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Re: Subject
28 Aug. 2012 15:48
3008-T gefunden in Ekki´s wiki:
Alternative mit ausreichend torque:
3/8" Ratsche/Verlängerung/8mm Kugelinbus Steckaufsatz
Ergebnis erfolgreich. (Nur was danach kommt ist dann nichts für humorlose)
Alternative mit ausreichend torque:
3/8" Ratsche/Verlängerung/8mm Kugelinbus Steckaufsatz
Ergebnis erfolgreich. (Nur was danach kommt ist dann nichts für humorlose)
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Re: Subject
19 Aug. 2012 08:09Volker A. postete
Inbusschlüssel mit freigeschliffener Kuppe (also oberes Ende mit Hinterschnitt) für Winkelversatz der Axe.
Wenn Du so ein Ding meinst:
Die Überlegung hab ich auch. Nur fürchte ich, daß da, wie oben beschrieben, am Ende nix mehr ankommt. Ich werde 3/8" und Kugelinbus ausprobieren und im Erfolgsfall berichten.
(Die Ölwanne muß die Tage auch noch weg. Das könnte auch noch mehr Bewegungsfreiheit ermöglichen)
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Re: Subject
17 Aug. 2012 19:07
Mal eine Frage zum Werkzeug 3008-T
Hat hier jmd ein Bild bzw. eine schematische Darstellung?
Es muß sich um einen verwinkelten 8mm Inbus handeln.
Was gibt es als Alternative?
-8mm Inbus-Steckschlüssel, Kreuzgelenk mit 1/4" Antrieb
passt. Hat aber zu wenig Kraft.
-8mm Inbus-Steckschlüssel, Kreuzgelenk mit 1/2" Antrieb
hätte genug torque, passt aber nicht.
Hat jmd Erfahrung mit einem 3/8" Antrieb? Funktioniert das?
Ist die Inbusschraube original? Die meisten, welche ich gesehen habe wurden demnach auf Stehbolzen umgerüstet was zur Demontage vorteilhafter ist.
Hat hier jmd ein Bild bzw. eine schematische Darstellung?
Es muß sich um einen verwinkelten 8mm Inbus handeln.
Was gibt es als Alternative?
-8mm Inbus-Steckschlüssel, Kreuzgelenk mit 1/4" Antrieb
passt. Hat aber zu wenig Kraft.
-8mm Inbus-Steckschlüssel, Kreuzgelenk mit 1/2" Antrieb
hätte genug torque, passt aber nicht.
Hat jmd Erfahrung mit einem 3/8" Antrieb? Funktioniert das?
Ist die Inbusschraube original? Die meisten, welche ich gesehen habe wurden demnach auf Stehbolzen umgerüstet was zur Demontage vorteilhafter ist.
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Re: Subject
02 Juni 2012 07:41
Scheint SM-Wetter zu sein: Die Motoren fliegen tief 
Die Heirat steht bei mir demnächst auch an.
Und was das Putzen angeht - ich geb mir da bei gewissen Teilen auch nicht mehr soviel Mühe, z.B. aussen auf den Bremsbacken. Wird ja eh gleich wieder dreckig. Technisch muss es halt einwandfrei sein, und ich will nicht gleich wieder schwarze Pfoten kriegen wenn ichs anfasse...
Peter, noch viel Spass beim fertig-Puzzeln
Chris
Die Heirat steht bei mir demnächst auch an.
Und was das Putzen angeht - ich geb mir da bei gewissen Teilen auch nicht mehr soviel Mühe, z.B. aussen auf den Bremsbacken. Wird ja eh gleich wieder dreckig. Technisch muss es halt einwandfrei sein, und ich will nicht gleich wieder schwarze Pfoten kriegen wenn ichs anfasse...
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Re: Subject
01 Juni 2012 23:07
Mea culpa. Häbbich halt nich weggebuddsd. Dann wärs halt 'ne Woche später frisch wider da gewesen: Meine Audos fahren meistens....
wenn nich gerade so ne Meeega-Umbaukacke wie jätzäd uffm Programm steht. Ich putze auch nicht sonderlich rum bei dem jetzigen Experiment: Alles wieder nei und gelunzt ob es geht!
hier vor der Paarung:
und hier danach...
Demnäxt mehr...
wenn nich gerade so ne Meeega-Umbaukacke wie jätzäd uffm Programm steht. Ich putze auch nicht sonderlich rum bei dem jetzigen Experiment: Alles wieder nei und gelunzt ob es geht!
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Re: Subject
01 Juni 2012 21:07
Da häbbt Ihr was optisches, nicht so ein unpragmatisches Ändygesabbel:
Das ist das Geraffel kurz vorm Einbau. Was glaubt Ihr was des fürn Gewörchs ist, wenn's eingebaut gewexlt werden soll???
Nächtle allesamt!
Das ist das Geraffel kurz vorm Einbau. Was glaubt Ihr was des fürn Gewörchs ist, wenn's eingebaut gewexlt werden soll???
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