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Frage A vendre

  • Sonja
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Re: Subject

30 Sep. 2010 09:55
#1
ja, aber sein sm ist doch die grosse ausnahme!

lg

sonja

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  • Achim
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Re: Subject

29 Sep. 2010 17:16
#2
@ MaTHias

..hatte ich nicht mal was von 7 hochglanzpolierten Lackschichten auf Deinem SM gelesen???? :)

Happy Day

Achim

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Re: Subject

29 Sep. 2010 16:25
#3
Thorsten Graf postete
Der Trend geht eindeutig zum gut erhaltenen, unrestaurierten Wagen mit wenig Laufleistung und geringer/"schöner" Patina. Ok finde ich natürlich, die Technik auf Vordermann zu bringen, mehr oder weniger unsichtbar.
So ähnlich halte ich das auch. Habe eine 504 TI Limousine im Erstlack (teilweise bis auf die Grundierung durchpoliert und borkig), eine 2 CV im matten Erstlack, die CX Ambulanz ist ja auch quasi aus erster Hand (16.000 km, weinig Rost), diverse Vespen idem).

Die Sachen werden zum Laufen gebracht, NICHT poliert, nur gewaschen und konserviert. Der Zustand zeigt das Leben der Fahrzeuge, für Charakter müssen sie nicht glänzen.
Sie begeistern (nicht nur mich) so, wie sie sind.

M.

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  • Sonja
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Re: Subject

29 Sep. 2010 15:24
#4
ist schön da in der kurpfalz - man kann auch am rhein langlaufen oder um die hohewies herum!

lg

sonja

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  • Thorsten Graf
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Re: Subject

29 Sep. 2010 14:59
#5
Hallo Sonja,
hallo Frank,

ja, wir besuchen gleich zwei Museen. Ich werde einige Aufnahmen machen. Vielleicht schreibe ich einen Beitrag für die HP - ist gerade so eine Idee.

Ich hoffe, Frank, dass die CAN-Bus-Veranstaltung trotzdem nicht zu trocken wird.

Ich war noch nie in Ketsch. Fahrtzeit von hier: ca. 4 h.

Schwimmen - schade, dafür ist es mir jetzt zu kalt. Aber vielleicht schaffe ich es, dort laufen zu gehen, Laufschuhe kommen vorsichtshalber mit - wenn der Zeitplan es erlaubt :-)

LG
Thorsten

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  • Sonja
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Re: Subject

29 Sep. 2010 14:23
#6
oldtimer-rechtstage! wusste gar nicht, dass es sowas speziell gibt.

in ketsch! an der hohewies! wie geil ist das denn?? da war ich früher im sommer immer schwimmen.

lg

sonja

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

29 Sep. 2010 14:16
#7
Hallo Thorsten,

laut Zeitplan wird das eine lange Nacht!!

Termin
Freitag, 1. Oktober 2010, 13.30 Uhr bis
Samstag, 2. Oktober 2010, ca.16.00 Uhr
(insgesamt 7 Zeitstunden Unterricht)
Tagungsort
Seehotel Ketsch – Restaurant – Die Ente
Kreuzwiesenweg 5
68775 Ketsch

Ich werde mich am 1/2.10.2010 in Mayen bei Koblenz mit CAN-Bus (Controller Area Network) rumschlagen. Da wäre ich lieber mit dem SM in Ketsch.

Viel Spaß!!

Grüße

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  • Thorsten Graf
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Re: Subject

29 Sep. 2010 11:29
#8
Der Trend geht eindeutig zum gut erhaltenen, unrestaurierten Wagen mit wenig Laufleistung und geringer/"schöner" Patina. Ok finde ich natürlich, die Technik auf Vordermann zu bringen, mehr oder weniger unsichtbar.

Mein nächster Oldie wird so ein Auto. Man muss natürlich länger suchen und Geduld haben - was schwer fällt.

Gruß,
Thorsten

PS: an diesem WE fahre ich mit meiner DS zu den Oldtimerrechtstagen, werde auf meiner Homepage dazu berichten

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  • Stephan K.
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Re: Subject

29 Sep. 2010 10:06
#9
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Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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  • Stephan K.
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Re: Subject

29 Sep. 2010 10:03
#10
MaTHias postete

Sucht mal einen 300 SL Flügeltürer im Erstzustand mit mattem bröseligem Nitrolack, Flugrost, aufgeriebenen Ledersitzen, trockenen harten Reifen.

Es gibt KEINE mehr, alle bei Kienzle und Co TOTRESTAURIERT auf Hochglanz.

M.
Da muß ich leider/zum Glück widersprechen. Letztes Jahr hat beim Concours de Elegance auf Schloß Dyck ein orginalbelassener 300 SL Flügeltürer mitgemacht. Der war - ich sag mal - restgrün. Die Lackierung war total stumpf und teilweise abgeblättert, das Leder ziemlich angegriffen.... und alle Zuschauer fanden ihn total geil!

Mal sehen, ob ich ein Foto davon finde.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

28 Sep. 2010 23:38
#11
Wir stellen halt alle unseren persönlichen Fahrspass und unseren Selbstverwirklichungsdrang über die Dokumentationspflicht gegenüber unseren Nachfahren, oder?

Es muss sich also für den rockbraunen SM ein echter Sammler finden, ein Sammler, der Angst hat vor dem SM-Fahren - genau so einen wie den 15-Oldtimer-Herrn in dem kürzlich diskutierten Carsten-weissSM-thread brauchen wir.

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  • MaTHias
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Re: Subject

28 Sep. 2010 23:11
#12
Jo mei, halt unrestauriert, wie Volker schreibt. Ein SM mit 66tkm hat sicher noch nie mehr als evtl mal einen Ölwechsel bekommen. Motor noch nie aus den Lagern gehoben, alle originalen Gummikabelbinder noch drin (und nicht zerschnitten, wie bei mir), original Ketten, Kupplung, Aufkleber, Schraubenlack usw...

Ein wunderbarer naturbelassener Zustand. Sollte eigentlich genauso belassen werden, SELTEN gefahren werden, NIE lackiert oder entrostet werden, nur konserviert.

Solche SM gibt es kaum noch, SEHR erhaltenswert!!!

Sucht mal einen 300 SL Flügeltürer im Erstzustand mit mattem bröseligem Nitrolack, Flugrost, aufgeriebenen Ledersitzen, trockenen harten Reifen.

Es gibt KEINE mehr, alle bei Kienzle und Co TOTRESTAURIERT auf Hochglanz.

Es geht auch nicht um SL oder SM, ganz allgemein gedacht.

Denkt mal drüber nach. Erstauslieferungszustände sterben aus / werden vernichtet.

M.

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Re: Subject

28 Sep. 2010 22:39
#13
Andy postete
Welcher SM ist denn ungeschraubt?! Das gabs ja nie!

Andreas
Ich dachte immer, die meisten seien genietet, genagelt, gehämmert, gedengelt, geschmiedet.....gepimpt, getunt, gestylt, gehyped....

geschraubt ist viel zu zivilisiert.

Mir hat es bisher immer die Zehennägel hochgerollt, wenn ich die sogenannten "fiabilisierten" Sms genauer unter die Lupe genommen habe.
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

28 Sep. 2010 22:10
#14
Welcher SM ist denn ungeschraubt?! Das gabs ja nie!

Andreas

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  • John
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Re: Subject

28 Sep. 2010 21:53
#15
Ich finde auch, dass die ungeschraubten zu Unrecht zu wenig beachtet werden. Wenn die Substanz stimmt, finde ich die viel attraktiver als top-restaurierte Fahrzeuge.

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Re: Subject

28 Sep. 2010 21:13
#16
Volker, Du hast PN

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Re: Subject

28 Sep. 2010 20:49
#17
Begehrenswert. Ungeschraubte SM werden selten...

M.

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Re: Subject

28 Sep. 2010 18:31
#18
Der Hinweis war unnötig.

:-)

Andreas

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  • volker
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Re: Subject

28 Sep. 2010 18:30
#19
volker postete
volker postete
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Re: Subject

28 Sep. 2010 14:15
#20
volker postete
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