"Gummischlauch"

Matthias postete
was ist ein Gastrologe ? Meinst Du Gastroenterologe ?

... ja, es muß schon vulgo sein, sonst gehts nicht mehr als "Druckfehler" durch.

was ist ein Gastrologe ? Meinst Du Gastroenterologe ? Die wühlen sich durchs Gedärm (von oropharyngeal bis anorektal fast alles einsehbar !)
HG
Matthias

Wenn der Motor warm ist, kann man im "V" schon einiges brutzeln.

Andreas

... Die bei citrosars leisten sich sogar einen Gastronomen, um die SMs artgerecht zu halten. Welche Köstlichkeiten er da wohl gerade serviert?



Oder ist es ein "Druckfehler" und er wühlt sich gerade als Gastrologe durch die Gedärme seiner Majestät?

KR-GE-70H postete

citroen23 postete
Gefunden: citrosars 41,- euro

Er hat die letzten 10 verkauft. Mindestens einer hat 3-4 geholt und gibt jetzt keinen mehr raus, richtig? Wenn doch bitte p.m.

Es gibt wieder "Gummischlauch"

www.citrosars.nl/product/hydrauliekvat-vulnek/?lang=de

Genau! Ich suche den Gummisack für den Khamsin eines Freudnes, wenn er Dir unterkäme.

Andreas

Andy postete
Stimmt, vermutlich Irrtum meinerseits. Hatte der auch keine LHM- Bremse? Dann der Nachfolger, diese Kiste. Der Gummisack oben druff ist auch am Maserati Khamsin für die griene Bix, und man findet das Gummi nicht. Wer weiß, wo es den gibt?

Andreas

wenn einer bei der Gelegenheit auch ein LHM Reservoir für den Indy 4900 findet....ich suche ein solches....
HG
Matthias

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

SchelM

Na ja, vielleicht taugen alte Citroëns doch etwas.


Viele Grüße

Helge

Chris Schneider postete
Verschlungene Pfade

Hier ist der Link zum Shop:

webstore.citroenpages.com/product_info.p...dkeqf893562lmkt264q5

Preissprung um 218% innerhalb 14 Tagen, Weltrekord?

Ich habe glaube ich noch einen einzelnen neuen weichen 11er. Soll ich mal suchen?

Moin,
hätte einen gut erhaltenen , kompletten LHM Behälter (Teil 11 inkl.) abzugeben.
Gruß

Nee, ich hab überall okinoole drin und einen solchen auf Lager, mehr nicht. Es gibt auch noch andere, die sinnvolle Teilehaltung machen.

Andreas

citroen23 postete
Gefunden: citrosars 41,- euro

Er hat die letzten 10 verkauft. Mindestens einer hat 3-4 geholt und gibt jetzt keinen mehr raus, richtig? Wenn doch bitte p.m.

Haste mal a Buidl von dem Teil auf der griene Bix und eine Bezugsquelle für Teile? Der B ist dermaßen selten,dass ich da sicher nicht anderweitig rankomme.

Andreas

Andy postete
Stimmt, vermutlich Irrtum meinerseits. Hatte der auch keine LHM- Bremse?
Dann der Nachfolger, diese Kiste.
Andreas

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genau, der Typ N (Belphégor) hat die Hochdruckbremse der DS
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Stimmt, vermutlich Irrtum meinerseits. Hatte der auch keine LHM- Bremse? Dann der Nachfolger, diese Kiste. Der Gummisack oben druff ist auch am Maserati Khamsin für die griene Bix, und man findet das Gummi nicht. Wer weiß, wo es den gibt?

Andreas

de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Typ_H

Ab Werk gab es nur den Lieferwagen mit 4,28 Meter Länge und das Fahrgestell mit Fahrerhaus. Große Verbreitung fanden Varianten des Typs H im öffentlichen Dienst, wie z. B. für die Feuerwehr, für die Post und als Krankenwagen. Das Angebot der Karosseriebauer richtete sich vor allem an mittelständische Betriebe, mit Planenwagen (auch mit Doppelkabine), Autotransporter, Niederflurhubwagen, Verkaufswagen, Busse, Kühlwagen, Wohnmobile, Tiertransporter, Bestattungswagen, rollende Labors und vieles mehr. Es gab auch Varianten mit der hydropneumatischen Federung der DS an der Hinterachse, die meisten davon waren Krankenwagen des holländischen Karosseriebauers Ackermann.

Literatur [Bearbeiten]

ein Exemplar wurde mal auf der Techno Classica in Essen ausgestellt

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ab wann soll der H-Typ eine Hydraulik gehabt haben ?
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Andy postete
Rischtisch! Und die neuere Version mit dem Klemmring aus Rilsan innen drin ist auch besser als die alte ohne. Hat Cit auch gemerkt, als wohl mehrere Grobmotoriker ("Spezialisten") in Werkstätten den Stutzen abgerissen haben. Wobeid as Abhebeln mit Schraubenzieher auch in die Kategorie "speziell" gehört. Man fasst besser den Deckel am Rand und hebelt ihn von Hand schräg heraus.

Sachtmal- weiss wer, wo es den riesigen Stutzen aus dem HY (??) gibt vom Hydraulikgefäß? Schaut aus wie eine Schaltmanschette.

Andreas

Rischtisch! Und die neuere Version mit dem Klemmring aus Rilsan innen drin ist auch besser als die alte ohne. Hat Cit auch gemerkt, als wohl mehrere Grobmotoriker ("Spezialisten") in Werkstätten den Stutzen abgerissen haben. Wobeid as Abhebeln mit Schraubenzieher auch in die Kategorie "speziell" gehört. Man fasst besser den Deckel am Rand und hebelt ihn von Hand schräg heraus.

Sachtmal- weiss wer, wo es den riesigen Stutzen aus dem HY (??) gibt vom Hydraulikgefäß? Schaut aus wie eine Schaltmanschette.

Andreas