Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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- Helge
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Re: Subject
24 Sep. 2009 10:43Korrekt!SOEG postete:
Ich habe ihn 30 Jahre gefahren und alle zehn Jahre wieder restaurieren lassen. Die Rostblasen werden Euch auch noch verfolgen. Das ist in den schlechten Blechen enthalten.
(Wie mir die Karosseriebaufirma sagte. Die Bleche kämen aus der Dillinger Hütte. Die könnten mit ihrer veralteten Technik nichts beseres liefern. Der Sauerstoff sei hüttenmässig eingebaut. Da nütze auch Korrosionsschutz nichts.)
Und mit einer Motorraumreinigung entfernt man auch einen Schutzfilm. Ich muste da ja nicht drin hantieren.
Also fahrt mal schön.
Viele Grüße
Helge
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- SOEG
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Re: Subject
24 Sep. 2009 09:56Andy posteteIch habe ihn 30 Jahre gefahren und alle zehn Jahre wieder restaurieren lassen. Die Rostblasen werden Euch auch noch verfolgen. Das ist in den schlechten Blechen enthalten.Rene postete
FWS hatte einen mit Rostblasen an der Unterkante udn einem völlig verölten Motorraum mit vielen toten Gewinden (aber er fuhr)
Andreas
(Wie mir die Karosseriebaufirma sagte. Die Bleche kämen aus der Dillinger Hütte. Die könnten mit ihrer veralteten Technik nichts beseres liefern. Der Sauerstoff sei hüttenmässig eingebaut. Da nütze auch Korrosionsschutz nichts.)
Und mit einer Motorraumreinigung entfernt man auch einen Schutzfilm. Ich muste da ja nicht drin hantieren.
Also fahrt mal schön.
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- Tobias
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Re: Subject
22 Sep. 2009 17:36Egal, solange das Hobby Fahren lassen heißT.
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- Jan Paul
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Re: Subject
22 Sep. 2009 15:04HERZLICH WILLKOMMEN AUF DER ONLINE-PRÄSENZ VON K. HENDRIK ERKENSWICK
Hier entsteht in absehbarer Zeit keine neue Internetpräsenz!
Na dann!
Jan
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- Helge
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Re: Subject
22 Sep. 2009 11:14Und was ist mit der Pfingstwelle und der Weihnachtswelle gar?Sonja postete
yey - osterwelle!!
Liebe Grüße
Helge
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- Sonja
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- BAM6868
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Re: Subject
21 Sep. 2009 19:58"Hauptinteressen liegt im Alpinen-Ski, Segeln sowie Oldtimer Pflege und Fahren.
[...]
Gerne möchten wir Ihnen hier ein Auszug aus dem im Jahre 2006, von Herrn Erkenswick organisiertem Internationallem Citroen SM Treffen in Berlin zeigen."
Wo du wolle?
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- Tobias
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Re: Subject
21 Sep. 2009 16:12T.
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- Andy
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Re: Subject
21 Sep. 2009 13:17Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Matthias Schulze
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Re: Subject
21 Sep. 2009 12:58Ja, so einen SM hatte er. Das hat ihn aber nicht davon abgehalten, am schwarzen Steinschlagschutz rumzumäkeln, den mein i.e. am Unterboden trägt. Wenn es im Club nicht so viele nette Leute gäbe, hätte ich ihm damals gleich eine Kündigung meiner Mitgliedschaft in die Hand gedrückt.Jochen SM-13 posteteEcht, war das so?Andy postete
FWS hatte einen mit Rostblasen an der Unterkante udn einem völlig verölten Motorraum mit vielen toten Gewinden (aber er fuhr)
RE hatte gar einen völlig verfrickelten mit DS- Motor
Macht mir den Club gleich noch einmal 100% sympathischer.
Ich hätt´ gern auch noch einen Zweit-SM mit Dieselmotor für die Langstrecken.
Gruss, Jochen
Matthias
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- renner
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Re: Subject
21 Sep. 2009 10:03Jürgen Renner
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Re: Subject
21 Sep. 2009 09:11Dagegen ist grundsätzlich nicht viel einzuwenden, wenn es eh ein verbasteltes Auto oder DS SM ist, den man dann mit deutscher Gründlichkeit technsich perfekt umrüstet auf TDI.Jochen SM-13 posteteEcht, war das so?Andy postete
FWS hatte einen mit Rostblasen an der Unterkante udn einem völlig verölten Motorraum mit vielen toten Gewinden (aber er fuhr)
RE hatte gar einen völlig verfrickelten mit DS- Motor
Macht mir den Club gleich noch einmal 100% sympathischer.
Ich hätt´ gern auch noch einen Zweit-SM mit Dieselmotor für die Langstrecken.
Gruss, Jochen
Andreas
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- Rene
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Re: Subject
21 Sep. 2009 08:38Na dann mal los:Jochen SM-13 postete
...
Ich hätt´ gern auch noch einen Zweit-SM mit Dieselmotor für die Langstrecken.
Gruss, Jochen
forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1338&pagenum=3
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
20 Sep. 2009 21:28Echt, war das so?Andy postete
FWS hatte einen mit Rostblasen an der Unterkante udn einem völlig verölten Motorraum mit vielen toten Gewinden (aber er fuhr)
RE hatte gar einen völlig verfrickelten mit DS- Motor
Macht mir den Club gleich noch einmal 100% sympathischer.
Ich hätt´ gern auch noch einen Zweit-SM mit Dieselmotor für die Langstrecken.
Gruss, Jochen
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- Andy
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Re: Subject
20 Sep. 2009 20:35Der Automat ist der vom Präsi Renner. Dass diese Präsidenten- SM´s in D eigentlich grundsätzlich nicht so top sind vom Zustand, mußß wohl am Ehrenamt hängen.Rene postete
Gezeigt wurde ein US-Automat, vermutlich das Auto von Hernn Renner.
.. mit XM Lenkrad! Das hätte ich jetzt nicht von meinem Präsidenten erwartet.
Schön, aber viel zu kurz.
FWS hatte einen mit Rostblasen an der Unterkante udn einem völlig verölten Motorraum mit vielen toten Gewinden (aber er fuhr)
RE hatte gar einen völlig verfrickelten mit DS- Motor
Und nun halt JR mit dem XM Lenkrad und dem Hydractiv Fahrwerk.
Was solls- Wenn ein Präsi hier im Club einen guten Job macht, kanne r fahren, was er will. Wir haben ja UNSERE SM (Plural, Peter!)
Andreas
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
20 Sep. 2009 17:52Wenn wenigstens die SM-Zündkerzen bei mir mal wieder Strom bekämen - nur die rechte Bank läuft. Zuwenig zum Fahren.
Gruss, J
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- Rene
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Re: Subject
20 Sep. 2009 14:06Herr Renner wurde wohl zufällig nach dem Einkaufen auf dem Parkplatz interviewt. Vom Club habe ich nichts gehört. War echt kurz.
Gezeigt wurde ein US-Automat, vermutlich das Auto von Hernn Renner.
.. mit XM Lenkrad! Das hätte ich jetzt nicht von meinem Präsidenten erwartet.
Schön, aber viel zu kurz.
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- Jan Paul
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Re: Subject
20 Sep. 2009 13:52Versemmelt regelrecht … nur was eigentlich?Andy postete
Verpennt, war Semmeln holen.
Andreas
Jan
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- fantaweather
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