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  • Andy
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Re: Subject

15 Dez. 2010 20:50
#1
Das Bosch Ding ist recht gut. Habs fast neu gekauft beim Citroheeze für 400€ damals vor ca 6 Jahren.

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  • P.Biehl
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Re: Subject

15 Dez. 2010 10:41
#2
Supi,

wieder was gelernt!

Danke
Grüße!

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Re: Subject

15 Dez. 2010 10:39
#3
Der Lucastester ist modifiziert gegenüber dem Boschtester, die 12 Zylinder Jaguars hatten ja auch die Bosch D-Jetronic verbaut, diese war jedoch von Bosch nur bis max. 8 Zyl. konzepiert, Lucas baute zusätzlich noch einen ECU um die Anlage bei den 12 Zyl. betreiben zu können. Ebenfalls war eine Widerstandseinheit für die Einspritzdüsen erforderlich. Die Auslösung der Einspritzgruppen erfolgte auch nicht durch ein "Gebiß" im Verteiler sondern über eine Elektronik mit Schaltern die über einen Magneten im Verteilerläufer ausgelöst wurden.

... wie Helge schon sagt, nix für SM-User!

Gruß
Thomas 962

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Re: Subject

15 Dez. 2010 10:37
#4
Natürlich nicht!
Im SM haben wir es doch mit Licht zu tun. Während Komponenten von Lucas Dunkelheit erzeugen und diese dann messen. Das Ding ist also völlig ungeeignet für SM-User. :D


Viele Grüße

Helge
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Subject

15 Dez. 2010 08:52
#5
....ist gerade gestern noch in der Bucht für um die 700.-Euronen über den Tisch gegangen.

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT

Halte ich für übertrieben. Wenn man das Ding mal aufmacht sieht man, daß da quasi nix drin ist. Da werden nur einzelne Kontakte über den Meßzeiger geschaltet und einzelne Komponenten überbrückt, zum Pumpentest z.B. Eigentlich tut das Teil nix, was ein Multimeter und ein paar Kabel nicht auch könnten. Ist halt bequem.

Und wer kennt diesen Tester? Hab ich noch nie gesehen.

cgi.ebay.de/Lucas-EPI-Tester-epitest-D-J...D5661171788692068441
Grüße
Grüße!

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