Lima- Prüfung

Naja,

über die Batterie bin ich mir eben nicht mehr sicher. Ich werde halt weitersuchen.

Andreas

Einfache Prüfung.
Motor starten, elektrische Verbraucher (Scheinwerfer,Heizgebäse, Heckscheibe,Scheibenwischer) einschalten,
Jetzt die Ladespannung an B+ LIMA prüfe, sollte ab leicht erhöhter Drehzahl 13,5V bis 14V haben.
Geht aber nur wenn die Batterie in Ordnung ist.
Wenn die leer ist oder einen Kuzschluss hat schafft das die LIMA nicht.
und die Spannung wird zu niedrig angezeigt.
Gruß, Gerhard Bederke

Andreas Heene postete
Hallo Spezis,

sachtmal- wie prüf ich, ob die LIMA richtig lädt?

1) Stimmt es, dass die ca 13,8 V bringen sollte?

2) bei welcher Drehzahl?

3) An welchen Punkten muß ich das messen- genaue Beschreibung bitte.

Andreas

Hoi,

Auto aus: Auf den Batteriepolen: Messen: da sollte das sein, was die Bakterie kann. Etwa 11,8 Volt.

Dann Auto an, und im Leerlauf sollte die Spannung schon höher sein. Das ist abhängig vom Füllzustand der Batterie, dafür ist ja der Regler da.

Bei Vollgas sollte das dann auch mehr Spannung sein- bis max. 14 Volt. Wird es mehr, geht die Batterie hoch...

Was Du so nicht siehst, ist die Welligkeit der Spannung, d.h. defekte Dioden.

Frag doch mal, was der liebe Onkel Bosch haben mag- evtl. ist das der bessere Weg für einen Nicht-Stromer...

Carsten

Hallo Spezis,

sachtmal- wie prüf ich, ob die LIMA richtig lädt?

1) Stimmt es, dass die ca 13,8 V bringen sollte?

2) bei welcher Drehzahl?

3) An welchen Punkten muß ich das messen- genaue Beschreibung bitte.

Andreas