Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Lenkung stellt sich nicht zurück

  • Jörg Kaiser
  • Jörg Kaisers Avatar Autor
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 554
  • Thanks: 3

Re: Subject

18 Apr. 2008 15:33
#1
Ein riesengroßes DANKE !!!

Es war tatsächlich nur Luft in der Lenkung. Das kannte ich von meiner ID so nicht.

Natürlich geht die Lenkung nur jeweils einmal in jede Richtung. Es war nur -etwa- eine Umdrehung (also weniger - vielleicht 300 Grad -, sonst wäre es ja in Ordnung gewesen).

Ein schönes Wochenende wünscht

Jörg

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • John
  • Johns Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 2289
  • Thanks: 0

Re: Subject

18 Apr. 2008 14:24
#2
Jörg Kaiser postete
Ich habe mit der Lenkung jetzt nach längerer Standzeit folgendes Problem:

Die Lenkung stellt sich nicht richtig zurück. Das Lenkrad dreht sich nur etwa eine Umdrehung und bleibt dann stehen. Als wenn da ein Widerstand wäre. Wenn man dann etwas nachhilft geht es wieder etwa eine Umdrehung.

Beim Einlenken ist es ähnlich. Erst muß man einen Widerstand überwinden, dann geht es für etwa eine Umdrehung leicht. Und dann kommt wieder der Widerstand...

Es wurde nichts ein- oder ausgebaut und hat vorher wunderbar funktioniert. Was könnte das sein? Wo muß ich suchen?

Ich habe schon 15 Minuten am Druckregler entlüftet ohne Änderung.

Vielen Dank
Jörg
Sei froh, dass das Lenkrad nach einer Umdrehung stehen bleibt, sonst hättest Du wirklich was zu reparieren.
Eine Lenkradumdrehung=Radvollausschlag.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Helge
  • Helges Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Beiträge: 6855
  • Thanks: 4

Re: Subject

18 Apr. 2008 13:28
#3
Dann hab ich auch 'ne Porsche-Diesel Lenkung.


Vieloe Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12881
  • Thanks: 139

Re: Subject

18 Apr. 2008 13:09
#4
Obwohl Du auf die Lenkung vom Porsche Diesel- Traktor umgerüstet hast?

Cool

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • klaus schwaller
  • klaus schwallers Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1487
  • Thanks: 28

Re: Subject

18 Apr. 2008 11:41
#5
bei mir bzw. bei meinem SM ist das auch so !!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jan Paul
  • Jan Pauls Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied
  • Thanks: 0

Re: Subject

18 Apr. 2008 10:57
#6
Bei was für einem Auto denn? Mein Lenkrad dreht sich auch nur eine Umdrehung zurück und bleibt dann stehen. Dann sind die Räder gerade.

Beste Grüße
Jan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jan Empl
  • Jan Empls Avatar
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 499
  • Thanks: 1

Re: Subject

17 Apr. 2008 21:29
#7
Erster Schritt: erstmal entlüften.
Ganz einfach zu machen.
Entlüftungsnippel findest Du beim Vergaser unter dem Luftfilter. 8er Schlüsselweite. Am Besten transparenten Schlauch angeschlossen und in das LHM Fass reinhängen. Nippel so ca. 1/4 bis 1/2 Umdrehung lösen. Dann Lenkung ein paar mal von Anschlag nach Anschlag bewegen.
Da wird dann LHM rauskommen. In Idealfall sieht du dann Luftblasen und die Lenkung funktioniert wieder richtig.
Wenn Du ein paar mal hin und her gelenkt hast, dann den Nippel wieder verschliessen. Schlauch abziehen, schnell Daumen drauf und höher als das Fass halten, Daumen weg, Schlauch leer laufen lassen, keine Sauerei.

Jan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12881
  • Thanks: 139

Re: Subject

17 Apr. 2008 21:28
#8
Lüfternippel am Lenkkopf wo die Lenkwelle reingeht. ist ne Gummikappe drauf.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jörg Kaiser
  • Jörg Kaisers Avatar Autor
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 554
  • Thanks: 3

Re: Subject

17 Apr. 2008 19:22
#9
lhm steht bei höchststand der Hydraulik über min. Wo entlüfte ich die Lenkung und kann es überhaupt Luft reinkommen?

Viele Grüße
Jörg

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Carsten
  • Carstens Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 4811
  • Thanks: 30

Re: Subject

17 Apr. 2008 19:11
#10
Lenkung selber entlüftet ? LHM-Stand ?

Carsten

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jörg Kaiser
  • Jörg Kaisers Avatar Autor
  • Offline
  • Elite Mitglied
  • Elite Mitglied
  • Beiträge: 554
  • Thanks: 3

Subject

17 Apr. 2008 19:03
#11
Ich habe mit der Lenkung jetzt nach längerer Standzeit folgendes Problem:

Die Lenkung stellt sich nicht richtig zurück. Das Lenkrad dreht sich nur etwa eine Umdrehung und bleibt dann stehen. Als wenn da ein Widerstand wäre. Wenn man dann etwas nachhilft geht es wieder etwa eine Umdrehung.

Beim Einlenken ist es ähnlich. Erst muß man einen Widerstand überwinden, dann geht es für etwa eine Umdrehung leicht. Und dann kommt wieder der Widerstand...

Es wurde nichts ein- oder ausgebaut und hat vorher wunderbar funktioniert. Was könnte das sein? Wo muß ich suchen?

Ich habe schon 15 Minuten am Druckregler entlüftet ohne Änderung.

Vielen Dank
Jörg

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.