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M5 Schrauben zur Befestigung der Chromblenden an den Türen

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Re: Subject

21 Juli 2008 20:35
#1
Matthias Schulze postete
Aus glaubwürdigen Quellen weiß ich, dass der Besitzer meines Autos gestorben ist, als das Auto gerichtet wurde.
Kann ich verstehen!
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

21 Juli 2008 18:57
#2
1) erstmal haben die Schrauben enen Krreuzschlitz- Linsenkopf mit angedeuteter U- Scheibe.

2) wenn das zeug genau wie original am SM wer findet in Inox, kauf ich gleich eine Ladung mit. Bitte um Muster und Preisangabe.

Andreas

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Re: Subject

21 Juli 2008 17:58
#3
Matthias Schulze postete
Danke für die Tipps!

Ich werde am Samstag die diversen Baumärkte in meiner Umgebung abklappern.


Gruß


Matthias
mit der bitte um bericht des resultats!

lg

sonja

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Re: Subject

21 Juli 2008 17:48
#4
Und auf der Veterama der Schrauben-Spezi, der hatte die auch in Inox.

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

21 Juli 2008 17:26
#5
Danke für die Tipps!

Ich werde am Samstag die diversen Baumärkte in meiner Umgebung abklappern.


Gruß


Matthias

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Re: Subject

21 Juli 2008 17:22
#6
Ich hab die Dingers als Kiloware (ja, werden nach Gewicht verkauft!) im Hagebaumarkt am Nordwestkreuz A5 Frankfurt gefunden, die hatten sowohl Senkkopf, als auch Maschinenschrauben in den "komischen" Größen
...war auch überrascht!

Viel Erfolg

Achim

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

21 Juli 2008 17:16
#7
P.Biehl postete
Matthias Schulze postete
.... weil mein Herr "Restaurator" mit Begeisterung Blechtreibschrauben mit 4,2 mm Gewinde in zylindrische M5-Gewinde gedreht hat.

Wen läßt Du denn da an Dein Auto ran??? Hat der auch die Zylinderköppe mit Popnieten aufgesetzt?

WEIA!
WEIA! ist das richtige Wort. Gemacht wurde das, bevor das Auto zu mir gelangt ist. Wer´s war kannst du in einer der letzten Clubzeitungen nachlesen, in der ich mich und mein Auto vorgestellt hatte. Nur kam dann alles noch viel schlimmer, als dort beschrieben. :(

Allerdings: Ich brauche das ganz offenbar, denn SM-Schrauben macht mir mittlerweile richtig Spaß, viel mehr auf jeden Fall, als das Schrauben an meinen MGs oder am SL. Da gibt es wenigstens was zum Nachdenken.


Gruß


Matthias


PS: Motor und Getriebe sind allerdings wirklich gut gemacht. Davon hatte der Mann wirklich Ahnung. Aus glaubwürdigen Quellen weiß ich, dass der Besitzer meines Autos gestorben ist, als das Auto gerichtet wurde. Die Erben hatten dann wohl Druck gemacht, um das Auto zu Geld zu machen. Das könnte auch erklären, warum einige Dinge (Motor Getriebe) sehr gut gemacht sind, andere (Innenuasstattung, Teppiche) ganz ordentlich, aber viele auch katstrophal.

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Re: Subject

21 Juli 2008 14:58
#8
Matthias Schulze postete
.... weil mein Herr "Restaurator" mit Begeisterung Blechtreibschrauben mit 4,2 mm Gewinde in zylindrische M5-Gewinde gedreht hat.

Wen läßt Du denn da an Dein Auto ran??? Hat der auch die Zylinderköppe mit Popnieten aufgesetzt?

WEIA!
Grüße!

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Re: Subject

21 Juli 2008 14:03
#9
oder hier vielleicht?

www.schriever-schrauben.de

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Re: Subject

21 Juli 2008 13:52
#10
Man bekommt sie aus Schlachtautos, muß man die besten sammeln.
Später gab es sie noch am BX an der Lenksäulenverkleidung oder Lichtschalterbefestigung irgendwo in gelb chromatiert, aber das kann man ja umgalvanisieren.

Sonst: Am ehesten noch im Möbelbeschlägehandel. Aber die finden????

versuch es mal unter www. haefele.de

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Subject

21 Juli 2008 12:29
#11
Hallo zusammen,

weiß jemand wo ich die M5 Schrauben mit Kreuzschlitzkopf herbekomme, mit denen an den Türen die Chromblenden sowie die Türzuziehgriffe befestigt sind? Der Club hat sie nicht, ich brauche aber welche, weil mein Herr "Restaurator" mit Begeisterung Blechtreibschrauben mit 4,2 mm Gewinde in zylindrische M5-Gewinde gedreht hat.


Danke und Gruß


Matthias

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