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Primärkettenspanner

  • Andy
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Re: Subject

27 Sep. 2008 15:45
#1
na das will ich doch gerade wissen!

Mit Gummi, und Blechdicke der Metallteile ca 1mm.

Andreas

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  • Ekki
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Re: Subject

27 Sep. 2008 14:07
#2
Andy postete
Hirsch!

Ich bin ja nur wegen der OVP drauf gekommen, dass mir die Franzosen da eine nicht ausgereifte Konstruktion angedreht haben.

Andreas
Welche "Version" hast du denn nun?

Gruß,
Ekki

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  • Andy
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Re: Subject

27 Sep. 2008 12:59
#3
P.Biehl postete
Typisch Architekt: Weiß nicht was er hat, aber Hauptsache OVP!

;-)
Hirsch!

Ich bin ja nur wegen der OVP drauf gekommen, dass mir die Franzosen da eine nicht ausgereifte Konstruktion angedreht haben.

Andreas

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  • Carsten
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Re: Subject

27 Sep. 2008 10:30
#4
Hi,

es gibt wirklich DREI Versionen:

- einmal die uralte, mit der Plasteratsche + dem Stift nach unten, den man unten hoch messen kann.

- dann die V1 der 2. Version, und die

- V2 der 2. Version.

Ich weiss, das Cyril Sars von Citrosars das genau weiss, weil er mir davon erstaunt erzählte neulich. Mail ihm doch mal ein Bild.

Carsten

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  • P.Biehl
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Re: Subject

27 Sep. 2008 09:57
#5
Typisch Architekt: Weiß nicht was er hat, aber Hauptsache OVP!

;-)
Grüße!

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  • Andy
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Subject

27 Sep. 2008 09:34
#6
Sachtmal, woran erkenne ich, ob ich einen richtigen Kettenspanner neu habe:

Der ganz alte hatte den Gummipuffer wohl nicht.

Ich habe einen mit dem Puffer dran in Citroen OVP, aber gab oder gibt es nicht noch eine Version, bei dem die Bleche der "Wäscheklammer" verstärkt sind?

Wer weiß das GENAU?

Andreas

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