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Geschafft!!! Motorausbau

  • Karl-Heinz S.
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Re: Subject

16 Nov. 2008 12:59
#1
MaTHias postete
Na schätzungsweise mit Anbauteilen so 150 bis 180 kg, würde ich sagen.

M.
In dieser Auktion steht auf der Karte im 2. Bild " Motor in Leichtbauweise (140Kg)

cgi.ebay.de/Verkausberater-Citroen-SM-Ha...12|39%3A1|240%3A1318

Karl-Heinz

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Re: Subject

12 Nov. 2008 21:26
#2
Na schätzungsweise mit Anbauteilen so 150 bis 180 kg, würde ich sagen.

M.

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  • Sonja
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Re: Subject

12 Nov. 2008 21:08
#3
ach so, ich dachte du bräuchtest so eine art ständer um den motor zu halten, oder das getriebe, von wegen der versuche am schlachtermotor.

sorry. ich kenne nur die kräne, die man benutzt, um motoren von oben aus dem motorraum zu heben.

du meinst also sowas: cgi.ebay.de/AKTION-Motorstaender-450kg-A...C39%3A1%7C240%3A1318

was wiegt der motor vom sm überhaupt?

lg

sonja

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  • fantaweather
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Re: Subject

12 Nov. 2008 20:53
#4
neee.... Sonja,

damit hebt man das Getriebe von UNTEN in ein Auto. Beim SM muss das definitiv von oben rein. Kann "mann" auch nur für das Getriebe gebrauchen. Für den Motor unpassend.

Aber vielen Dank... :D

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  • Sonja
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Re: Subject

12 Nov. 2008 18:26
#5
hallo!

wäre das nicht etwas für dich: cgi.ebay.de/Motorheber-Getriebeheber-300...sidZp1742.m153.l1262

lg

sonja

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  • Carsten
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Re: Subject

08 Nov. 2008 14:11
#6
(ich habs ja geahnt, das Peterle jetzt auf intellektuelle Weise vom Andy ersetzt werden würde ...)

:-)

Carsten

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  • Andy
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Re: Subject

08 Nov. 2008 12:27
#7
Schade dass Peterle nicht mehr kommentiert- der hätte auf die (!) Post von Carsten sicher was sagen können.

Andreas

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  • Carsten
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Re: Subject

07 Nov. 2008 21:57
#8
Hi,

solche Ständer kosten bei Ebay um die 30 Euro. Lohnt da das bauen ?

Carsten

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:38
#9
@ Ekki,

ich werde jetzt erstmal einen schönen Motorständer in Arbeitshöhe bauen, in dem man den Motor um 360 Grad drehen kann. Und dann fangen wir gaaaaanz langsam an den "auseinanderzunehmen"

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:36
#10
Du hattest mal wieder recht Carsten. Genau mittig hinter den Bremszangen saßen noch zwei.

Hatte ich die ganze Zeit übersehen. Ich habe immer nur auf die beiden oben geachtet, die man sofort sieht wenn die Zangen noch montiert sind.
Die aber auch nur rauszubekommen sind, wenn die Zangen demontiert werden.

(Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht :) )

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:21
#11
Trifft sich gut, ich hab auch meinen Ersatzmotor mir gestern vorgeknöpft und erste Blicke reingeworfen.

Gruß,
Ekki

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:19
#12
Hi,

wo waren denn nun die versteckten letzten Schrauben .... ?

Carsten

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:17
#13
Mensch René,

das Dach steht doch in Deiner Garage :)

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:13
#14
... ist das ein Cabrio?

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Re: Subject

02 Nov. 2008 23:12
#15
Holger, jetzt aber Hände waschen und ins Bett!

Schlaf schön

René

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02 Nov. 2008 23:01
#16
So... der erste Motor ist draussen. Am Schlachter habe ich geübt, bevor ich jetzt beim "guten" den Motor ausbaue.

War ein Kampf, hat aber auch Spaß gemacht


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