Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Verteilerfinger auffräsen

  • Helge
  • Helges Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Beiträge: 6855

Re: Subject

09 Juli 2013 07:35
#1
Ich würde vermuten, dass Du durch die frisch gebohrten 3 mm-Löcher einen Stift treibst, der die Schleifkontakte 'raus schlägt.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • klaus schwaller
  • klaus schwallers Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 1487

Re: Subject

08 Juli 2013 22:55
#2
Frank Joh S. postete
Na wo is es. Ah da!



LG
ich kapiere garnichts..was soll bitte instandgesetzt werden???

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • name
  • names Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

15 Okt. 2010 07:20
#3
Guten Morgen,
1000 € und mehr für ein altes Radio und nun Verteilerfingerauffräsung.
Hier fehlt eine Tube Finger-Wec.
Helge wie konntest du diese Vorlage verpassen.

Ulli

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

14 Okt. 2010 21:13
#4
Aber nur!

Ein gebeppter Finger bekommt doch keine HIN! Weder von Hammes noch von mir.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

13 Okt. 2010 09:00
#5
Andy postete
Eigentlich:

Was hier gemacht wird ist wieder mal so eine Sache, die den Sm dauerhaft vielleicht nicht zuverlässiger macht. Besser wäre ein okinooler neuer Finger.

Andreas
Na Andreas, zweifelst Du an Deinen / unseren Fähigkeiten!!;)

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jochen SM-13
  • Jochen SM-13s Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3360

Re: Subject

21 Okt. 2009 22:53
#6
Danke jedenfalls für die Info!
Gruss, Jochen

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

21 Okt. 2009 08:40
#7
Eigentlich:

Was hier gemacht wird ist wieder mal so eine Sache, die den Sm dauerhaft vielleicht nicht zuverlässiger macht. Besser wäre ein okinooler neuer Finger.

Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

20 Okt. 2009 23:48
#8
Kontakt verbiegen ist nicht schlimm. Nur nicht den Klemmkontakt abbrechen.
Leicht mit dem Lüsterklemmschraubendreher anhebeln. Dann mit Omas verbogener Stricknadel immer ins runde gehen und gleichmäßig den Ring in die Höhe ziehen.


LG

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

20 Okt. 2009 23:43
#9
Auffresse oder bohre is gleich. Kannste machen wie Du lustig drauf bist.
Und wenn Du es dann rausgeschlagen hast, dann erklärt sich alles von selbst.


Grüße

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jochen SM-13
  • Jochen SM-13s Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3360

Re: Subject

29 Sep. 2009 22:58
#10
Danke, Männer!

Ach so geht das.
Aber wo sind jetzt die durchgebrannten Widerstände? Und wo wird nun "aufgefräst"?
Und: gehen die Schleifringe in jedem Fall so leicht heraus? Nicht, dass man beim Hebeln einen dabei verbiegt.

Viele Grüsse,
Jochen

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

29 Sep. 2009 17:10
#11
Ah, der Andreas war mal wieder schneller.

Isch hät jetzt Massenausgleich gesagt. Aber der Andreas hat schon recht.
Wir müsse uns alle auf ein gewisses Niwo bewesche.



LG

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Andy
  • Andys Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 12878

Re: Subject

29 Sep. 2009 16:56
#12
Das ist- in Deiner Terminologie verständlich ausgedrückt- ein Auswucht- Inlay.
Andreas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • P.Biehl
  • P.Biehls Avatar
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 5859

Re: Subject

29 Sep. 2009 16:18
#13
Habe mich schon immer gefragt, wozu dieses runde Metallteil in dem Loch da unten im Bild gut ist. Weiß das wer?
Grüße!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

29 Sep. 2009 15:40
#14
Na wo is es. Ah da!



LG

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Frank Joh S.
  • Frank Joh S.s Avatar
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied

Re: Subject

29 Sep. 2009 15:39
#15
Wenn Du den Plaste von Marshall oder F-Club hast, kannste so wie auf dem
Lichtbild. Mußte nach her nur wieder mit Kunststoffkleber zu machen, sonst funkts.




[img] www.forum.citroensmclub.de/bildupload/3185_5883.JPG[/img


Beide Schleifringe abziehen und mit 3 mm von hinten aufbohren und nach vorne rausschlagen. Dann instandsetzen, wieder reinschieben und mit Kunsstoffkleber zu machen fettig.


LG

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Jochen SM-13
  • Jochen SM-13s Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Mitglied
  • Platinum Mitglied
  • Beiträge: 3360

Subject

26 Sep. 2009 13:24
#16
Hallo,

ich habe das jetzt schon öfters gehört und auch in Nebensätzen hier in threads gefunden, aber keine Details:

um die evtl. durchgebrannten Widerstände zu reparieren, muss man den Finger an zwei Stellen auffräsen - wo sind diese, wie gross ist die Operation? Hat jemand von Euch zufällig ein Foto dazu?

Denn man soll doch keine Finger wegwerfen, stimmt´s?


Gute Fahrt an alle, die heute im Sonnenherbst unterwegs sind (bitte nicht auf die A8 Richtg. München fahren, die ist voller Staufallen, habe ich eben gesehen auf der Rückfahrt vom O´fest),
Jochen

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.