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Continetal Radio ausbauen ?
- Jochen SM-13
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Re: Subject
11 Jan. 2011 16:29Ist das nicht die Schraube, die man zwecks schnellerer Demontage auch gleich weglassen kann?Andy postete
Jein! Frühe SM haben neben dem Sitz noch eine Schraube in der Konsolenverkleidung, die erst später weggelassen wurde. Ist die drin- Sitz raus.
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
11 Jan. 2011 16:27Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Rene
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Re: Subject
10 Jan. 2011 09:36Herr Wagner hatte dafür einen älteren Herren, vermutlich ein Rentner. Jetzt ist altersbedingt absolut Schluß, sagte mir Herr Wagner.Ekki postete
Wieso nicht mehr?
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- Stephan K.
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- Rene
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Re: Subject
09 Jan. 2011 20:25Nein nicht mehr.PunktAndy postete
Audoradjo Wagner, Leverkusen kann´s richten.
Andreas
Aber es gibt einen Niederländer, siehe DS Forum
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- Andy
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- carburador
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Re: Subject
09 Jan. 2011 18:46eine kurze Rückmeldung nach dem Radioausbau.
Ja, es reicht wenn der Beifahrersitz ausgebaut wird. Dann läßt sich die Seitenverkleidung der Mittelkonsole wie man es von Citroen gewohnt ist leicht demontieren. Jetzt noch schnell die beiden Befestigungsschrauben des Radios lösen uns schon kann man das gute Stück vorsichtig nach oben rausschieben.
Die Kabel für die Lautsprecher sind aber sehr kurz gehalten. Einige Anschlüsse enden direkt unter dem Handbremsseilzug….
@ P. Biel, danke für das Angebot der Entsorgung. Aber in meine Nachbarschaft ist ein Elektrohändler, der das Gerät für mich kostenlos entsorgt...
Spaß beiseite. Bei meinem Gerät ist das Rädchen für die Lautstärke Regelung „fassungslos“ D.H. die Verbindung zum Poti ist mechanisch nicht mehr vorhanden. Ich denke, daß das kein Einzelfall ist…
Wer hat sich den auf die Reparatur den Continental Geräte spezialisiert? Ich würd das Gerät gerne reparieren lassen, da es sonst einwandfrei funktioniert hat.
Vielen Dank noch einmal für eure Tips!
Gruß
Matthias
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- VolkerA
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Re: Subject
08 Jan. 2011 22:15Vorm Einbau also besser 3x prüfen!
Und dann noch mal.
Gruß, Volker A.
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- Andy
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Re: Subject
08 Jan. 2011 14:48Andreas
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- P.Biehl
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Re: Subject
08 Jan. 2011 13:54Es genügt den rechten Sitz hinten abzuschrauben und dessen Halteschrauben vorne zu lösen. Dann kippt man den Sitz hinten etwas nach oben und entfernt die beiden Halteschrauben der Tunnelverkleidung in der Nähe des Lüftungsgitters hinten unten. Vorne die Schraube der Verkleidung weg, selbige etwas nach hinten ziehen, weil sie vorne mit einer Lasche steckt. Dann rausnehmen.
Radio ausbauen und weil es eh nix taugt in ein Paket stecken und an die Adresse senden, die ich gerne per PN mitteile. Ich entsorge das Teil dann umweltgerecht.
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- Andy
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Re: Subject
08 Jan. 2011 12:53Schaumal im Werkstattbuch, da steht das genau drin. Muss man nicht beide Sitze ausbauen? geht aber einfach.
Sitz vorschieben und hinten die Schienen mit SW 11 abschrauben. Dann den Sitz hinten leicht hochdrücken und unterlegen, nach hinten schieben und nun vorne die Schienen losmachen. Einbau umgekehrt. Raus gehen die Sitze nur ohne Kopfstütze.
Andreas
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- Helge
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Re: Subject
08 Jan. 2011 12:50herzlich willkommen. Aber es ist alles nicht so schwer:
Man kommt überall gut ran am SM. Man muss vorher nur genügend abbauen. Da scheint es manchmal einfacher eine Totalrestauration zu machen, wenn man die vorderen Bremsscheiben wechseln möchte (gel, Andreas?
).Die Alternative ist ein Lada Niva. Aber wer will das schon?
Viele Grüße
Helge
PS: Nur nie aufgeben! Es lohnt sich, den SM zu pflegen!
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- carburador
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Re: Subject
08 Jan. 2011 12:37vielen Dank für eure schnellen Rückmeldungen. Ich habe ja so etwas Ähnliches befürchtet…Gut, dann kommt jetzt der Sitz und die Seitenverkleidung raus.
Trotzdem dachte ich Citroen hätte da eine bessere Lösung einfallen lassen. Aber immerhin kann ich ja die Tür drin lassen…
Gruß
Matthias
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- P.Biehl
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- P.Biehl
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Re: Subject
08 Jan. 2011 09:59Groß geschrieben?Andy postete
Nein, Rene ist Ungar.
Andreas
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- Andy
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- P.Biehl
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- Rene
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Re: Subject
07 Jan. 2011 22:00Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MaTHias
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Re: Subject
07 Jan. 2011 19:51Weil sich keiner getraut hat, das Maul aufzumachen...
M.
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