Ital. Franz. Hochzeit

richtig jan, die ersten hatten das in schwarz lackiert, kann Andy natürlich nicht wissen;-)
Grüsse
Volker

Motorinnerraum ist wie in Außenfarbe lackiert sable metallise AC 318.
Nicht orginal, gefällt mir aber besser.

Stehbleche; Aggregatbrücke, Getriebehalter und div. Kleinteile waren alle schwarz. Ist aber ein früher SM, SB0031.

Kugeln sind vom Club. Überholte Lenkung auch. Leider 2 völlig verschiedene Grüntöne. Damit kann ich aber leben.

1. Foto ist ohne Blitz, das 2. Foto mit Blitz, daher der Goldton beim 2.

Grüße Jan

Kennich- zählt mit zu den geilsten Momenten im Leben! Bin 5 Jahre weiter als Peter!

Habe heute auch an meinem BW rumschrauben müssen- das ist Schrauben ohne dreckige Finger. Ein Schlauch der Lenkhydraulik des rechten Lenkscheinwerfers war gerissen (Original- Neuteil).

Zur Holmfarbe: Im Werk- außer bei Ligier- haben die immer nur noch die Spritzwand mit angenebelt, der ganze Frontrahmen verblieb in grauer Grundierung. Aber ich lackier die auch immer bis vorne- original oder nicht- es sieht einfach schöner aus.

Übrigens: Die seitlichen Stehbleche an den Holmen- die wo das Relais drauf sitzt- die kenn ich aber nur in Schokobraun.

Tip: Das Hydraulikgrün ist VW- Ulmengrün. Sprühlack bei OBI kaufen.

Andreas

Kenn ich woher, sowas!

Bin genau ein Jahr weiter, aber diese Momente sind EINZIGARTIG!

Ist das 'ne Farbverzerrung, oder sind die Holme(berceau) goldfarbig?

Normalerweise ist das Innenleben " gris nacré"-AC079, glaub ich!

WEITER SO!

Ab jetzt geht´s bergauf. Ist ein echter Motivationsschub.