Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Kühler

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Re: Kühler

24 Jan. 2026 16:32
#1
rennsportshop.com/spal-kuehlerventilator...C2sl_6Tv3yq0J2HErbpk

citrothello.net/blog/sm_1974_pim_uk_06/

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Re: Kühler

23 Jan. 2026 21:49
#2
Ich glaube, man muss da nichts anderes reinbasteln als die originalen Lüfter. Kriegt man ja leicht, passen… und funktionieren sinnvoll. Unterschied der Elektromotoren von 2,7 und 3,0 l , nach Belieben.

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  • pietro
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Re: Kühler

23 Jan. 2026 20:46
#3
Beziehe ich auf den Beitrag weiter oben von christoph und Volker!
Ob die angegebenen Lüfter passen....

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Re: Kühler

23 Jan. 2026 20:28
#4
Nicht okinool!
Musst du ausprobieren, ich kenne keine genaue Alternative.
Andreas

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Re: Kühler

23 Jan. 2026 12:38
#5
Guten Tag,
komplettiere gerade einen Kühler. Die Lüfter sollen neu rein kommen.
Gibt es einen Link zu aktuellen SPAL Lüfter z.bsp. ISA Racing.?
Danke Euch
VG Pietro

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Re: Kühler

16 Jan. 2019 14:47
#6
das maß B-also den rahmen des lüfters sollte man unbedingt auf seinem kühlernetz nach messen.könnte sonst leicht überstehen!

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Re: Kühler

16 Jan. 2019 11:37 - 16 Jan. 2019 11:37
#7
www.isa-racing.com/detail/index/sArticle/3824

und die halter mit bestellen
Letzte Änderung: 16 Jan. 2019 11:37 von volker. Begründung: ergänzung

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Re: Kühler

16 Jan. 2019 10:02
#8
Danke Klaus, müsste dann dieser sein:

Spal Kühlerventilator 1280m³ saugend D310-D280 T=52 / VA09-AP8/C-27A 12V
Art.Nr. 12S3101280

ca. 50€ / Stk.

Gruß, Christof

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 17:44
#9
meine vent. müssten die größe 309,5 mm und 51,1 mm tiefe haben.nach dem neuen isa racing katalog.

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 17:33
#10

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 17:32
#11

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 17:31
#12

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 17:31
#13

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 16:26
#14
Karussell auf der Nordschleife.
Gruß

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 15:34 - 15 Jan. 2019 15:35
#15
Ist Dein Foto so wie meines auf dem Salzburgring entstanden ? Schaut genauso aus . Die orangen Fässer stehen normalerweise nicht dort.
Thomas
Letzte Änderung: 15 Jan. 2019 15:35 von citroenist.

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 11:16
#16
Hallo Klaus,

teilst du uns mit, welche SPAL-Lüfter du eingesetzt hast?

Danke und Gruß,

Christof

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 11:11
#17
Blöde Frage:

ich dachte, das originale Netz sei 3 reihig, und das dicke dann vierreihig??

Andreas

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Re: Kühler

15 Jan. 2019 09:58
#18
3 reihiges kühlernetz harmoniert sehr gut mit spal ventilatoren und meinen superölkühler habe ich ja schon gepostet

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Re: Kühler

14 Jan. 2019 20:19 - 14 Jan. 2019 20:22
#19
Vor einigen Monaten habe ich in den Weiten des Netzes beim Franzosen einen 3reihigen Kühler für den SM gesehen. Citrotech hat einen um wenig mehr als den halben Preis. Hat jemand Erfahrung damit und hilft mir weiter? Meinem 71er wird auf den Rallies in den Alpen schon sehr heiß.

Thomas
Letzte Änderung: 14 Jan. 2019 20:22 von citroenist.

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Re: Kühler

03 Apr. 2015 09:45
#20
Der peterle. Der Kühler ist bei ihm nach hinten dicker und das Sexganggetriebe kommt weiter anch vorne. Schätze, das Getriebe steckt im Kühler.

Scherz beiseite: Eigentlich sollte man diesen Kühler heute einbauen. Problem sind die Ventilatoren, zumindest, wenn man die mit den dicken Motoren ab 1972 drin hat (IE). Man muss die Vents halt auf Abstandshülsen setzen mit den Schrauben, da reichen 6 Rohrstückchen. NAch hinten muss man leicht freiräumen. Ist scho a weng eng.
Kürzere Motoren sind mir keine bekannt. Aber es gibt natürlich flachere Ventiilatoren heutiger Bauart. Ist dann eben nimmer okinool.

Wobei man sich den Kühler auch in einem alten Gestell vom örtlichen Kühlerbauer so machen lassen kann. Danna ber gleich mit 9mm Tropennetz.

Andreas

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