Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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  • Chris Schneider
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Re: Fehlersuchbild

14 Nov. 2016 10:23
#1
Jo, die neuen Dichtungen sind in Ordnung, und der Club hat das Problem unbürokratisch gelöst!

Vielen Dank,
Chris

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Re: Fehlersuchbild

02 Nov. 2016 17:05 - 02 Nov. 2016 17:13
#2
Also ich glaube, daß die neuen Dichtungen, die der Club von Elring nu hat in Ordnung sein sollten. Meine sind es jedenfalls.

PS: Das Loch ist da schnell drin, und da es eh mit einem Gummi-O-Ring versehen wird, kann man das auch einfach da so nei stanzen.

Dem Aufdruck nach stammt der Dichtsatz von Victor Renz oder Reinz oder so. Muß man den kennen?
Grüße!
Letzte Änderung: 02 Nov. 2016 17:13 von P.Biehl.

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  • Andy
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Re: Fehlersuchbild

02 Nov. 2016 12:44 - 02 Nov. 2016 13:00
#3
Mei, wenn die Sachen nicht nach HIN sind mit Endkontrolle vom Ammersee......

Und wo wir dabei sind: Das ist ein FALSCHES Locheisen mit Außenkonus! Das erzeugt Druck in Horizontalrichtung, d.h. wenn man damit stanzt, bekommt die Dichtung Risse vom Loch an den Rand und ist im A... Da müsst Ihr entweder eine geschliffene Stanz- Stempeleinrichtung mit Gegenwerkzeug haben, oder man macht sich auf der Drehbank ein Stanzeisen, das sich innen verjüngt und außen parallel ist, z.B. aus einem Stück 10mm Rohr.

Es kommt also auch entscheidend drauf an, wie der Hersteller das Loch nachbessert, sonst sind die nachgebesserten Dichtungen samt und sonders für den A....

Evtl ginge ein Forstner- Holzbohrer, aber müsste man probieren. Unbedingt einer mit Außenschneiden, der die Außenkante vorschneidet, ja keinen normalen Holzbohrer! Beim Bohren Holzplatte unterlegen und Dichtung fest aufspannen.

Nichwahr? Hach, immer diese Spezialisten! Bin ich froh, dass ich NOS Zeug habe.

Andreas
Letzte Änderung: 02 Nov. 2016 13:00 von Andy.

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Re: Fehlersuchbild

02 Nov. 2016 12:16
#4
Lag bei der Bestellung nicht ein 10mm Rundlocheisen bei B)


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  • Chris Schneider
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Re: Fehlersuchbild

02 Nov. 2016 12:03
#5
Genau.

Ratet mal woher der Dichtsatz stammt.
Hoffentlich ist das anderen auch aufgefallen beim Montieren.

Viele Grüsse,
Chris

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Re: Fehlersuchbild

02 Nov. 2016 11:01
#6
Da ist der zweite Ölkanal zu. Fehlt ein Loch in der Dichtung... B)
Grüße!

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  • Chris Schneider
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02 Nov. 2016 10:44
#7
Kleiner Tipp: Der Fehler führt zur Zerstörung der Auslassnockenwelle

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