Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Zahnkranz Schwungscheibe

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  • Andreas K.
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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

26 Jan. 2018 09:07
#2
Ups...zu spät! :oops:

(Nein, keine Angst - ich warte natürlich. Aber danke für den Hinweis.)

lg Andreas
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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

25 Jan. 2018 18:19
#3
Fange aber erst an zu flexen, wenn du das Neuteil da hast. Nicht dass unser Lagerprogramm uns noch einen Streich spielt und einen falschen Bestand angibt.

LG
Gerold

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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

25 Jan. 2018 15:23
#4
Eben- für was hat man denn den Club? Solchen Schrott würde ich nicht mehr einbauen.

Andreas

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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

24 Jan. 2018 22:31
#5
Um- bzw. weiterdrehen hab ich auch kurz angedacht.
Das wird dann aber nix mit runterflexen ;)
Und da der Club das Teil noch neu hat...

Gruß Andreas
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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

24 Jan. 2018 22:22
#6
Genau. Abnehmen und umgedreht wieder drauf !

Carsten

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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

24 Jan. 2018 20:07
#7
Hallo Achim,

danke für Deine Einschätzung. Ganz so grob wie die Briten möcht ichs nicht angehen.
Ich dachte an den behutsamen Einsatz eines Winkelschleifers.

Und: ob es ein rein optisches Problem ist, kann ich nicht sagen.
Den betroffenen Kranz hab ich nie im Betrieb gehabt. An der üblichen Stelle,
da wo das Starter-Ritzel eingreift, hats Karies. Es fehlen etwa 30% der Verzahnung in der Tiefe:



Ich möchte jedenfalls vermeiden, beim Starten Geräusche zu hören, die da nicht sein sollten ;)

Gruß Andreas
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Re: Zahnkranz Schwungscheibe

24 Jan. 2018 13:11
#8
Hallo Andreas,

Drauf ist nicht das Problem, heiss und kalt geht.

...aber für runter wird der Ring häufig mit einem Meißel gesprengt :(

(So zumindest die Technik bei meinem Bauern-TR6)

Allerdings: ist das vielleicht nur ein optisches Problem? Wenns vorher funktioniert hat würde ich die Finger davon lassen, never change a running system :)


Viel Erfolg

Achim

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Zahnkranz Schwungscheibe

24 Jan. 2018 08:04
#9
Hallo Gemeinde,

hat von Euch schon jemand mal selber den Zahnkranz auf der Schwungscheibe getauscht?
Das Werkstatthandbuch (auch die SuFu) schweigt sich dazu aus (oder ich habs überlesen - glaub ich aber nicht ;) )
Runter ist ja kein Problem, aber wieder rauf? Schwung in den Tiefkühler, Kranz ins Backrohr (200°C?).
Soweit, so gut. Und dann weiter? Bei meiner Schwungscheibe ist der Kranz jetzt nicht ganz bündig.
Gibts da ein Maß?
Oder würdet ihr das Unterfangen an die Motoreninstandsetzung auslagern?
Freue mich über jede konstruktive Unterstützung, danke!

Gruß Andreas
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