Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
Getriebeöl Total 75W80 GL4+ - dünn wie Wasser
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Re: Getriebeöl Total 75W80 GL4+ - dünn wie Wasser
05 Nov. 2020 17:17Jetzt steht der Gute sowieso gerade nur in seinem dünnen Öl herum und träumt von besseren (Sommer) zeiten:
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Getriebeöl Total 75W80 GL4+ - dünn wie Wasser
04 Nov. 2020 16:20 - 04 Nov. 2020 16:25habe das Getriebeöl gewechselt und ich muss sagen, es gefällt mir nicht: es ist „dünn wie Wasser“.
Wir sollen ja eigentlich "Total 80 Hypoid" nehmen.
Da habe ich mir unter 75W-80 etwas anderes vorgestellt. Klar ist man heute auf Leichtlauf.
Hat jemand von Euch eine Meinung dazu?
Es handelt sich um Total Transmission Gear8 75W-80, API GL4+ (das „4 Plus“ besagt wohl: buntmetall-/synchronring-schonend wie API GL4, aber deren Kriterien übererfüllend). Ich habe es genommen, weil:
1) Citroen empfiehlt Total
2) „der Franzose“ empfiehlt speziell dieses Getriebeöl
Vielleicht bin ich ja einfach zu empfindlich. Aber die dünnflüssige Plörre macht mich fertig.
Grüsse
Jochen
Total statements:
"Excellent fluidity at low temperature ensuring easy cold start and contributing to save energy. The gear shifts are easy at cold temperatures as well as high temperatures.
High Extreme-Pressure properties.
Excellent stability in service.
Excellent wear reducing properties, anticorrosion and antirust properties."
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