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Retromobile Paris

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Re: Subject

09 März 2007 11:59
#1
..der ist doch eindeutig tiefer gelegt..


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Re: Subject

09 März 2007 09:28
#2
Mir auch, "dank der fortschrittlichen Konstruktion des SM" ist aber soweit ich weiß den Insassen nicht viel passiert, zum Glück.












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Re: Subject

09 März 2007 09:23
#3
Das bricht mir das Herz!!
Grüße!

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Re: Subject

09 März 2007 09:23
#4
Aber soviel zu "Wrecked Exotics", kein Citroen dabei...












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Re: Subject

09 März 2007 09:20
#5
tja, vorher:



und nachher:



Statt den SM tieferzulegen kann man ja auch das Dach choppen...

(La triste envolée finale de l'Euro SM...)
www.apcom.fr/eurosmclub/rencontres/cheverny2000/envolee.htm

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Re: Subject

09 März 2007 08:53
#6
Hier gibt es schöne Bilder von verschiedenen SM's von Brian Cass:

www.citroen.mb.ca/cItROeNeT/phototheques/mama/cass01.html


Viel Vergnügen !
LG Fred

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Re: Subject

06 März 2007 08:02
#7
Hallo Mathias,

ja, bitte scannen und hier zeigen.
Danke.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

05 März 2007 20:28
#8
1 PR 75 und 3 PR 75 waren da, beide sehr beeindruckend, habe einen Haufen Bilder auf Zelluloid gebannt. Kann ich auf Wunsch auch gerne scannen und hier einstellen bei Interesse. Der SM Club de France war sehr freundlich, bin ich nu Mitglied mit meinem unsortierten unvollständigen Metallhaufen.

Gruß, M.

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Re: Subject

05 März 2007 16:32
#9
Das Bild ist leider ein bisschen klein. Hat der die das DS einen Karton hinten dran? Is nicht so gut zu erkennen.

Grüße
Jan

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Re: Subject

05 März 2007 12:21
#10
Das Ding wie Du es nennst ist eine Sonderkarosserie von Chapron auf DS basis.
Also keine DS ab der Stange.

Gruss Josef

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Re: Subject

02 März 2007 22:38
#11
Stimmt, denn das ist eine DS! Das Ding hat mit dem SM wenig zu tun.

grüße

Andreas

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Subject

02 März 2007 16:41
#12
Hier ein Bericht aus dem Classic Driver:

"Eigentlich gibt es kaum eine Ausstellung für klassische Automobile, in der nicht mindestens ein James Bond-Wagen gezeigt wird. Natürlich auch der auf der Rétromobile. Jetzt denken Sie natürlich an die Dienstwagen von Bentley oder Aston Martin, die der Geheimagent im Dienste seiner Majestät gefahren ist. Doch weit gefehlt! Ich wurde in der Markenhalle von Citroën fündig. Ja, richtig gelesen, bei Citroën! Dort zeigte man nämlich die originale Ente, mit der Roger Moore eine wilde Fahrt im Streifen „In tödlicher Mission“ hinlegte. Meiner Meinung nach wäre allerdings der gezeigte Citroën SM, der 1972 extra für George Pompiou gebaut wurde, ein weitaus würdigeres Fahrzeug gewesen."



Ja, der SM wir oft nicht erkannt !
LG Fred

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