gezahnter lima-spanner

Andy postete
Soso! Spannen macht Spass! Und dann beim Spannen auch noch einen abkneifen...

Junx, wat habt Ihr für ne fiese Charakter!

Andreas

Jetzt kommst raus. Dachte ihr seid toleranter.

Soso! Spannen macht Spass! Und dann beim Spannen auch noch einen abkneifen...

Junx, wat habt Ihr für ne fiese Charakter!

Andreas

klaus schwaller postete
..... die anderen alternativen sehen allerdings schöner aus .

Da macht das Spannen bestimmt mehr Spaß. Ich könnte mir auch so einen vorstellen bei mir einzubauen, obwohl ich zu den 99% gehöre. Das Ding würde mich überzeugen. Man kneift sich beim Spannen nämlich meist ganz schön einen ab, auch wenn man es selten macht.

um nocheinmal zum originalspanner zurückzukommen--ich habe noch nie gehört , daß der zerbrochen wäre -die haltbarkeit nach ca. 40 jahren ist also überzeugend . und einmal richtig gespannt und justiert hat man keine weiteren probleme . die anderen alternativen sehen allerdings schöner aus .

Auf meinem 20 Fuß Katamaran hält das Zeug aber einiges an Geschüttel aus.
Zumal ich für eine solche Beurteilung keinen Fachingenieur benötige- die Typen überschätzen sich nämlich meist und rechnen wegen ihrer Scheuklappen zu ungenau bzw. meist auch noch unintelligent. oft können die auch nicht in der 3. Dimension denken. Beschränkte Berufsgruppen halt.

Andreas

Andy postete
Festigkeit? Das kann nur ein Nichtsegler anzweifeln! Da geht einiges an Lasten rein in den Kram!!

Aber die Lasten durch die LIMA sind statisch eh ein Witz, das ginge auch mit einem Aluteil. Blei vermutlich nicht mehr.

Andreas

1. Woher willst du wissen, das ich nicht segle?
2. Nur, weil man seiner Meinung nach Ahnung vom Segeln hast, heißt das noch lange nicht, das man dann auch Ahnung z.B. von Mechanik/Werkstofftechnik haben muß.
3. Vermutungen zu äußern bedeutet auch nicht zwangsläufig, Ahnung zu haben.

Ja ja, ich weiß: Archtitekt und so. Davon kenne ich auch so einige. Die einen und die anderen halt.
Für kompliziertere Sachen hat man da eh seinen Statiker bzw. Fachingenieur, gelle?

Schönen Mittag noch,
Volker A.

beim segeln gibt es aber im vergleich zu einem motorantrieb kaum vibrationen und die machen das metall kaputt--edelstahl ist doch spröder oder ???

Festigkeit? Das kann nur ein Nichtsegler anzweifeln! Da geht einiges an Lasten rein in den Kram!!

Aber die Lasten durch die LIMA sind statisch eh ein Witz, das ginge auch mit einem Aluteil. Blei vermutlich nicht mehr.

Andreas

Wie viele Gewindegänge (bzw. mm) der Augen (Gewindedurchmesser?) stecken denn bei der max. Verstellposition noch im Mittelteil?

Edelstahl (und in dem Falle des Mittelteils bestimmt Nirosta) zieht ja ganz schön (teuer) aus, taugt festigkeitsmäßig aber nicht viel.

Gruß, Volker A.

Wie ein Wantenspanner beim Segeln...
Tolle Sache, Ekki!

Gruss, Jochen

MaTHias postete
HEY... zurück zum Thema! Jeffrey Dahmer und Konsorten lauern nicht überall!

Gibt´s schon Bilder von dem modifizierten Spanner? Bin scharf auf alle technischen Updates des SM!

M.

Natürlich!!

M6 Gewinde, linkes Auge M7 (Rahmen), rechtes Auge M8 (Lima), Augendicke 4mm. Alles so, wie original.

Verstelllänge: 12,5cm bis 19cm, sogar etwas mehr als original.





Die Spannung stellt man einfach ein, indem man den Mittelteil mit Hilfswerkzeug dreht, dann drehen sich die Augengewinde beide gleichmäßig heraus / herein. Anschließend einfach die beiden Gegen-Muttern festziehen, fertig!






Ich habe den Spanner aber noch nicht eingebaut, denn ich warte noch auf eine alternative Version:





Ob diese auch von den Maßen her passt, weiß ich noch nicht. Sobald die da ist, werde ich entscheiden, welche besser ist, einbauen und eine passende kleine Anleitung schreiben

Gruß,
Ekki

Wie? Was willst Du hier mit SM- Spannern? Zweideutiges Thema. Erst Riemen, dann Spanner! Leute, reißt Euch am Riemen (aber vorsichtig).

Andreas

HEY... zurück zum Thema! Jeffrey Dahmer und Konsorten lauern nicht überall!

Gibt´s schon Bilder von dem modifizierten Spanner? Bin scharf auf alle technischen Updates des SM!

M.

In Rothenburg verspeisen die die Teile sogar!

Andy postete
Tut das nicht höllisch weh, wenn man seinen Riemen durchschneidet?



Andreas

"SM" halt

Tut das nicht höllisch weh, wenn man seinen Riemen durchschneidet?



Andreas

Warum nicht? Ich habe ihn extra durchgeschitten und ihn in voller Länge gemessen.

Frank Joh S. postete
Meiner ist 770 mm. Gerade gemessen.

Glaube ich nicht!! Nie und nimmer!!!

Andreas

Andy postete
Die Spannungsmesser sind doch alles andere als genau.
Richtige Flucht und dann den Riemen gescheit anknallen nach Gefühl. das tut bei mir seit 20 Jahren.

Andreas

Das Schrottding, das Du dir gekauft hast vielleicht nicht. Geiz ist eben nicht immer geil.

Echtes "Spezialisten-Posting" von Dir Es scheint tatsächlich, als ob nur Klaus die Spannung gewissenhaft misst.


Gruß,
Ekki

damasta postete
@Jochen: dein riemen hat sich um 180° gedreht? also auf den rücken? das hätte ich gerne gesehen. >-)

Genau - der war dann so in sich vertwistet: auf der grossen Riemenscheibe mit den Rippen nach oben, auf der LiMa-Riemenscheibe gerade andersherum.
Hat mindestens 80km so gehalten, bis ich das gemerkt habe.

Gruss, Jochen